1.6+вариатор - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Nemo · 09.02.2014, 13:47

Типовая реализация парковочного режима варика (АКПП) - зацепление собачки парковочного упора за вырез парковочной шестеренки.
Примерно так:

А удержит ли, соскочит или сломается - решать вам.
В парковочном режиме (без активации стояночного тормоза) - это единственное удерживающее устройство. Связи колес с двигателем - нет!

pavvs · 09.02.2014, 18:49

Цитата:

Сообщение от Nemo

Типовая реализация парковочного режима варика (АКПП) - зацепление собачки парковочного упора за вырез парковочной шестеренки.
Примерно так:

А удержит ли, соскочит или сломается - решать вам.
В парковочном режиме (без активации стояночного тормоза) - это единственное удерживающее устройство. Связи колес с двигателем - нет!

Вот эта собачка походу под нагрузкой и размыкается с характерным таким толчком или даже ударом, хрен знает как описать. Вопрос в другом, как это сказыается на коробке?

второй · 09.02.2014, 21:06

Цитата:

Сообщение от pavvs

Вот эта собачка походу под нагрузкой и размыкается с характерным таким толчком или даже ударом, хрен знает как описать. Вопрос в другом, как это сказыается на коробке?

На коробке не сильно,а собачка-то на механизме когда-нибудь да скончается.

09.02.2014, 13:47	Сообщение #1
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,473 Сказал(а) спасибо: 667 Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях	Типовая реализация парковочного режима варика (АКПП) - зацепление собачки парковочного упора за вырез парковочной шестеренки. Примерно так: А удержит ли, соскочит или сломается - решать вам. В парковочном режиме (без активации стояночного тормоза) - это единственное удерживающее устройство. Связи колес с двигателем - нет! __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид