Круиз-контроль

[epson]

Парни, нужна помощь!!! :(
Сегодня подключил все кнопки и поехал активировать. Активация не удалась.
блок № 247 (приборная панель) всё ОК
блок № 120 (ЭБУ двигателя) - ОШИБКА. А именно, когда доходим до пункта: "Листаем в низ до пункта №1 выполните программирование регулятора и ограничителя скорости «щелкните здесь» щелкаем , попадем в следующую картинку"
Далее я никуда не попадаю, а выскакивает ошибка о невозможности чегото-там. И всё. Тупик.
Активировали прибором v.136. Мастер говорит что возможно проблема в этом. Либо в другой системе впрыска, у меня же не ВПР V40, а другая.
Что делать?

[vovan 1]

Сообщение от epson

Парни, нужна помощь!!! :(
Сегодня подключил все кнопки и поехал активировать. Активация не удалась.
блок № 247 (приборная панель) всё ОК
блок № 120 (ЭБУ двигателя) - ОШИБКА. А именно, когда доходим до пункта: "Листаем в низ до пункта №1 выполните программирование регулятора и ограничителя скорости «щелкните здесь» щелкаем , попадем в следующую картинку"
Далее я никуда не попадаю, а выскакивает ошибка о невозможности чегото-там. И всё. Тупик.
Активировали прибором v.136. Мастер говорит что возможно проблема в этом. Либо в другой системе впрыска, у меня же не ВПР V40, а другая.
Что делать?

У меня ОД тоже не получилось активировать, версия прибора v.137.

[epson]

Сообщение от vovan 1

У меня ОД тоже не получилось активировать, версия прибора v.137.

Ага, а дальше? Другие пробывали? чем в итоге у Вас всё закончилось?

[epson]

Фотоотчет того что я сделал.

Снял декоративную накладку чтоб долесть до разъёма вкл круиза. Удивился несоответствием внутренностей и фоток, которые выкладывали другие форумчане. Нащупал нужный (на тот момент я лишь предпологал) провод и потянул за него. Но он не вытягивался (на фото стрелкой). По ощущениям провод уходил не по направлению к месту кнопки у ручника, а шёл куда-то в пол. На ощупь нащупал под копролином острый бугорок, и раскачкой боковой панели всё-таки вытащил нужный мне кабель. Действительно разъём был у меня спрятан хер знает где. На фото выделил кружком место где был разъём.





И ещё у меня другие цвета проводов на разъёме.
Кудрявый писал так: 8 штырьковый разъём, цвета проводов : 3-розовый, 4-бежевый, 1-жёлтый, 8-голубой, 5-чёрн
Если я правильно понимаю нумерацию контактов (фото)



то у меня так: 3-бежевый, 4-зелёный, 1-жёлтый, 8-голубой, 5-чёрн

Подключил свою кнопку к контактам 1,3,4. Правильно?

Далее оазъём R107. Немного срезав с боку изоляцию припоял свои кнопки управления круизом.




Ну и сама активация не получилась. :( Растроен аж пипец как, всё душу вложил и не работает...

Игорь, активировал чужим вином. Взяли вин от рестайла динамик 1.6. Клип определил что вин от нисановского мотора с вариком. Только сборка вроде не турция, а у меня турок.

[vovan 1]

Сообщение от epson

Ага, а дальше? Другие пробывали? чем в итоге у Вас всё закончилось?

Делал у ОД не знаю,как и что они там делали,единственное сказал,что на версии v.137 это не реально,ищи говорит,кого нибудь с более старой программой