Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[blck]

oreh, не та логика. Если случай признается гарантийным производителем, но срок гарантии вышел, то ОД уже не сможет ссылаться на что либо, кроме ЗоЗПП.

Если нет - то и во время срока гарантии, простите, могут в жжжж послать

[BMVik]

Сообщение от oreh

сказали что на мой вин ничего нового нету.

Та же самая ерунда, вчера при ремонте климата по гарантии задал вопрос про репрог, проверили по типу двигателя - сказали что 1 есть но к симптомам ДС не подходит , так как на приборке у меня ни каких предупреждений не загоралось, а у них в описании написано что должна было бы загореться ошибка

[oreh]

Сообщение от blck

Если случай признается гарантийным производителем,

Он не признается. Где вы про отзывную компанию слышали? Это просто обновление ПО. Как в любом смартфоне - хочешь, скачивай и обновляй, не хочешь - не надо.

[blck]

oreh, отзывная компания возникает при серьезных дефектах, влияющих впрямую на безопасность. И сопряжена с немалым геморроем для всех участников процесса. Этот - не влияет. Так, разрдражает слегка.
Но, судя по тому, что ОД прошивку меняет именно при обращении по данному случаю, это именно классифицируется, как гарантийный случай. Хотя юридически я бы тут бодаться не стал - слишком много тонких моментов, ибо законодательство мало оговаривает именно случаи перепрошивки......оно писалось без учета современных реалий, для случаев, когда надо отверткой или там кувалдой надо поработать для ремонта, изделие или вещь использовать никак нельзя, а дефект виден, что называется, сразу и без специальных технических знаний.

[oreh]

Сообщение от blck

Но, судя по тому, что ОД прошивку меняет именно при обращении по данному случаю, это именно классифицируется, как гарантийный случай.

Скорее как этот... забыл как у фолькса называется этот вариант. Что-то типа программа лояльности к клиенту что ли. Они с ДСГ так делали - продляли, но не гарантию. Если провести "отверточную" аналогию - вот у меня пластик пожелтел на холодильнике Самсунг, если бы они мне его бесплатно заменили, это с одной стороны не гарантийный ремонт, по сути это не ремонт даже...

[slavgan77]

Сообщение от noipu

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза..

А неужели 92 можно лить?

[oreh]

Да тут кто-то с форума и 80й лил )) Если ездить по пенсионерски и не торчать часами в пробке - вполне можно 92й заливать без вреда для движка, правда экономии будет ровно ноль, поскольку у него расход чуть больше.

[gruzdev_f]

и давно это в пробке стоять на 92 бензине запрещается??

[oreh]

Ну постой в пробке - потом как выберешься, дай газку

[gruzdev_f]

я и так езжу на 92, и всегда даю газку.
о чём ты пытаешься сказать?