95-й vs 92-й

[О.Н.]

Сообщение от Андрей НМ

Главная проблема, если после перевозки ДТ в бензовозе что-то остается, а потом заливается бензин. Влияет на свойства. Но хуже, если в ДТ попадает немного бензина. Тогда ДТ начинает раньше воспламеняться (похож на эффект раннего зажигания для бензиновых движков). Кольца и поршни умирают раньше..

Думаю не критично, даже если и остается то не много.

Еще бывает, что владельцы не чистят резервуары. Тогда можно и всякой гадости хлебнуть, и фильтры тонкой очистки не помогут.

Вот примерно так, если общими словами все это описывать.

Тут тоже не все так страшно, попловковых заборников конечно нет, но тем не менее забор идет не с самого дна.