Потеря мощности двигателя при включении кондиционер, КК.

[Yury Anatolevtch]

Наплевать на провалы, наплевать на "потерявшиеся 10 лошадей", наплевать на увеличивающийся от включенного КК расхода топлива, главное это комфорт. Часто замечаю более "дорогие" и с более мощным мотором автомобили в которых в жару, окна открыты. Они чего так делают, а? Провалы надоели, или бензин жалко. А может без КК хотели автомобиль купить, но нет таких.
tomviktor. вспомните на Фиате компрессор один раз включился и все. Вот и нет провалов и в общей массе пропажа 10 лошадок не так заметна.

[tomviktor]

Сообщение от Yury Anatolevtch

Наплевать на провалы, наплевать на "потерявшиеся 10 лошадей", наплевать на увеличивающийся от включенного КК расхода топлива, главное это комфорт. Часто замечаю более "дорогие" и с более мощным мотором автомобили в которых в жару, окна открыты. Они чего так делают, а? Провалы надоели, или бензин жалко. А может без КК хотели автомобиль купить, но нет таких.
tomviktor. вспомните на Фиате компрессор один раз включился и все. Вот и нет провалов и в общей массе пропажа 10 лошадок не так заметна.

Вы не правы, принцип работы кондера на фиате точно такой же а движок 1,4 78 лошадей и охлаждает прекрасно-срок экспл 7 лет и по сей день езжу
но он не останвливает машину при обгоне или на крутом подъеме

[gruzdev_f]

Сообщение от tomviktor

но он не останвливает машину при обгоне или на крутом подъеме

ну глупости то не надо говорить.
на автомате тот же самый мотор и включающийся кондёр машину не останавливает и вобще никак не влияет на разгон.

просто алгоритм не самый лучший, включается с рывком.

[elec10]

Сообщение от gruzdev_f

ну глупости то не надо говорить.
на автомате тот же самый мотор и включающийся кондёр машину не останавливает и вобще никак не влияет на разгон.

просто алгоритм не самый лучший, включается с рывком.

Просто автомат сам "подтыкает" пониженную передачу и водитель этого не замечает, а на "ручке" пиходится всё делать самому.