ELM327 и диагностика по obd - Страница 31 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Кудрявый · 30.03.2015, 21:25

денис_, там резистор и конденсатор в цепь сигнала вешается на ДК2. Ты про какую керамическую крошку речь ведёшь?
Вот эта картинка

денис_ · 30.03.2015, 22:41

Кудрявый, я про механическую обманку, а про электронную тоже думал, но позже(хотя и дешевле).
кстати у меня на схеме конденсатор на 1mF, а вот резистор такой же

Кудрявый · 31.03.2015, 06:40

денис_, конденсатор увеличивай, при чём даже не 2 мкф , а ещё больше ~ до 5-10 мкф . У тебя сглаживание напряжения не происходит, по этому и ошибка вываливается.

taptiga · 31.03.2015, 08:05

1. тоесть обманка впаивается в цепь к живой лямбде? а если лямбда дохлая?
2. а частично спекшийся кат как то можно диагностировать? есть какаято методика?

---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:38 ----------

Цитата:

Сообщение от Andrei97779i

Я у своего знакомого стирал программой Renault ELM на мегане3. Я списывался с автором, он обещал скинуть новую пробную версию. Я насчет этой программы говорил.
_-------_---------_--------_---------_--------_
Нет, нужен Меган2, а у меня 3. Но сказал, что скоро скинет по Меган3 АБС и ЕПС и двигатель.

чето ты запутал совсем - дак всетаки есть версия которая к М3 может подключиться или нет?

Кудрявый · 31.03.2015, 10:53

Цитата:

Сообщение от taptiga

1. тоесть обманка впаивается в цепь к живой лямбде? а если лямбда дохлая?
2. а частично спекшийся кат как то можно диагностировать? есть какаято методика?

1.Если лямбда и кат совсем сдохли, то проще прошивку поменять на евро2. При прошивке обычно отключают дк2 программно. как ошибки сигнала так и ошибки подогрева.
2. Наверно можно по давлению про диагностировать до ката и после. Ну и по отклику ДК2.

денис_ · 31.03.2015, 11:15

Цитата:

Сообщение от Кудрявый

У тебя сглаживание напряжения не происходит, по этому и ошибка вываливается.

понял, а то я схему в инете просто нашел и в жизнь ее готовлю применить))

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:13 ----------

Цитата:

Сообщение от taptiga

тоесть обманка впаивается в цепь к живой лямбде? а если лямбда дохлая?

там разницы нет-главное чтоб до разъема провода живые были

Sphynx · 16.04.2015, 13:45

Заказываю себе ELM327 подскажите какую версию лучше брать 1.5 или 2.1?

gruzdev_f · 16.04.2015, 15:20

1.5

Sphynx · 16.04.2015, 15:32

А чем они отличаются?

gruzdev_f · 16.04.2015, 15:41

тем что 2 хуже
чуть раньше уже было описано, если интересно то прочитай.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

31.03.2015, 06:40	Сообщение #3
Кудрявый Ветеран Имя: Игорь Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Россия, Шумиха Авто: Flu 1.6 LE МКПП Сообщений: 1,584 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 372 раз(а) в 284 сообщениях	денис_, конденсатор увеличивай, при чём даже не 2 мкф , а ещё больше ~ до 5-10 мкф . У тебя сглаживание напряжения не происходит, по этому и ошибка вываливается.

16.04.2015, 13:45	Сообщение #7
Sphynx Местный Имя: Павел Регистрация: 18.08.2014 Адрес: Тихвин Авто: Fluence Confort МКП5, 2011г.в. Сообщений: 229 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 31 раз(а) в 18 сообщениях	Заказываю себе ELM327 подскажите какую версию лучше брать 1.5 или 2.1?

16.04.2015, 15:20	Сообщение #8
gruzdev_f Живет здесь Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тверь Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013 Сообщений: 5,475 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях	1.5

16.04.2015, 15:32	Сообщение #9
Sphynx Местный Имя: Павел Регистрация: 18.08.2014 Адрес: Тихвин Авто: Fluence Confort МКП5, 2011г.в. Сообщений: 229 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 31 раз(а) в 18 сообщениях	А чем они отличаются?