|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 | |||
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,961
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 391 раз(а) в 370 сообщениях
|
Цитата:
![]() 1. "Полусинь" на самом деле "синь" - отличие в нюансах технологии и чисто в маркетинговой подаче. 2. "Полусинь" точно не хуже синтетики и скорее всего даже лучше справится, поскольку основа более полярная, пакет присадок держится лучше, склонность к температурному распаду таких масел гораздо меньшая 3. С точки зрения зимнего пуска имеет смысл смотреть только одну цифру для масла - температуру застывания. Для 90% современных масел она прилично "за -30", что обеспечит зимние пуски. ---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ---------- Цитата:
))) Вот что надо - http://www.proxenum.ru/catalog/motor...num_wrx_75w40/Цитата:
|
|||
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |