|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Королев
Авто: Fluence
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Всем привет! Та же песня как и у многих тут... Флюэнс 2010, автомат, с кнопкой.
Езжу мало, в основном по выходным 20-30 км (магазины или еще какие-то дела).. Пару дней назад вечером, решил чуть в машине присеть - банально бутылку пива выпить. Машину вначале завел, потом заглушил - но вентиляцию врубил - и одно окно на половину открыто было. Минут через 10 электрика отрубилась, я собрался домой - хотел окно закрыть, для этого стал заводить.. и привет.. идет щелчек, а стартер не крутит.. Загорелся чек енджин (другие ошибки не горят). Несколько раз так попробовал - без толку. Аккум наверное подразряжен, но не в ноль точно.. Снимал клемму, потом опять пытался завести - всё то же самое. Причем когда пробовал заводить, а потом возвращался к капоту - там шли щелчки откуда то-то из правой части (со стороны пассажира) и писк.. Иногда писка не было. Вообщем вчера почитав форум - купил предохранитель на 25, и решил проверить старый. Старый - сгорел, заменил на новый, который при попытке завести тоже сгорел. Читал, что может быть из-за проблем клемм стартера.. Но можно ли как-то понять, что именно с клеммами а не сам стартер умер? В принципе стартер умирал 1.5 года назад, у ОД (Петровский) поставили новый. Но тогда непосредственно в момент, когда стартер сгорел - вонь пошла, что в салоне даже чувствовалось + вылезла ошибка красна - Enhine failure hazard (или как-то так).. Сейчас же только движок горит.. Вообщем без считывания ошибки тут никак? Ну и лезть к стартеру получается? Думаю просто может без эвакуатора, на тросе в какой-то сервис обычный подъехать, чтобы авто подняли и посмотрели. А то до оффициалов только эвакуатор + их диагностика с работой - выйдет на круг довольно неплохая сумма. Если что район Юбилейный-Королев (Московская область) - может есть какие мастера знакомые у кого? |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Деревня
Авто: X-Trail T32; Флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 35 раз(а) в 22 сообщениях
|
Цитата:
А ваще нефиг бухать в машине))))))) |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
abc26 (11.06.2015)
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Ульяновск
Авто: Fluence
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
На аккум не похоже. У меня когда такая хрень случилась, то это оказались клеммы на стартере плохо затянуты и окислились. В сервисе сняли стартер, все контакты почистили. Заодно для профилактики разобрали сам стартер, почистили внутри от пыли и смазали. Уже 8 месяцев прошло, полет нормальный, щелчков и гудения после того как заглушил нет. Да, если контакт на клеммах АКБ плохой, то обычно срабатывает блок отключения акб при искре, это было первое что я исправил.
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |