Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2011, 09:30   Сообщение #1
maxx
Модератор

Член клуба
 
Аватар для maxx
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Hyundai Getz GLS
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Radagest Посмотреть сообщение
Сразу извиняюсь что не по теме, но создается устойчивое впечатление что основная масса логановодов с логан-клуба плавно переезжают сюда
Что поделать
В этом ничего нет плохого, думаю NeformAl, это без тени упрека написал.
__________________
Cogito, ergo sum ...
maxx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.01.2011, 10:06   Сообщение #2
Radagest
Новичок
 
Аватар для Radagest
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Luxe Privilege
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxx Посмотреть сообщение
В этом ничего нет плохого, думаю NeformAl, это без тени упрека написал.
А я и не упрекнулся ни коем образом

Цитата:
Обратил внимание, что очень многие купив более низшие комплектации, начинают так сказать "добирать до Динамика"
Вот поэтому у меня и логан в максималке и на флю я смотрю в максималки, да и октавию (пока что выбираю) тоже в максималке. Я придерживаюсь той политики, что лучше взять машину чуть ниже классом, но в максимальной комплектации. Это разумно по 3 причинам: 1. полный фарш в машине делает ее более востребованной на вторичном рынке. 2. макс комплектация по ощущениям будет приятнее, чем голая машина выше уровнем. 3. Содержать такую машину не накладно для кармана
__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что Бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"©
Radagest вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 10:15   Сообщение #3
arkadiy_3000
Знаток
 
Аватар для arkadiy_3000
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Ленинградская обл.
Авто: Fluence expression
Сообщений: 469
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 57 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Radagest Посмотреть сообщение
да и октавию (пока что выбираю) тоже в максималке.
Я так понимаю, Октавия в максималке (2,0 TSI 200 л.с. DSG) переваливает за 1 млн, за такие деньги я б эту машину не брал......
__________________
Экспрессион, черный, МКПП +свободные руки
arkadiy_3000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2011, 11:55   Сообщение #4
Mitch
Местный
 
Аватар для Mitch
 
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Radagest Посмотреть сообщение
А я и не упрекнулся ни коем образом


Вот поэтому у меня и логан в максималке и на флю я смотрю в максималки, да и октавию (пока что выбираю) тоже в максималке. Я придерживаюсь той политики, что лучше взять машину чуть ниже классом, но в максимальной комплектации. Это разумно по 3 причинам: 1. полный фарш в машине делает ее более востребованной на вторичном рынке. 2. макс комплектация по ощущениям будет приятнее, чем голая машина выше уровнем. 3. Содержать такую машину не накладно для кармана
Это правильный принцип, продать потом легче, есть только одно но! продать по цене средней комплектации
Mitch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:25. Часовой пояс GMT +3.