Дёрганья АКПП

[fagot]

Сообщение от gruzdev_f

с чего это ты взял?

С клипа. При температуре воздуха 30 градусов , через 5 минут удержании авто на тормозе со включенным D в пробке тепература АТФ вырастает до 100-105 градусов. Это температура в картере коробаса, а в гидротрансформаторе ATF вообще закипает (отсюда и вонь в пробках), она же смешиваясь нагревает и остальную жидкость.

---------- Сообщение добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------

Сообщение от gruzdev_f

я написал реальный факт для конкретно нашего автомобиля и конкретно нашего автомата

Я написал реальный факт конкретно для DP0, имел и его и DP2 в эксплуатации