 |
|
|||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
 |
 |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
20.10.2015, 22:24
|
Сообщение #1 |
|
Модератор
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Вопрос не стоит выеденного яйца. Единственный случай срабатывания сигнализации при заводе на горячую. При том, что все, кто ездит на Ниссановских моторах в курсе, что движок (особенно на первых 10 -15 тысячах) масло подъедает. Так нет, надо прийти "специалисту" с чугунным блоком и 100 постов ни о чем наплодить...
Заведите мотор на холодную. Проверьте количество точек. Прогрейте, заглушите, заведите повторно. Количество точек изменится. Так о чем разговор? Напомню, что уровень масла проверяется на холодную.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
| Sponsored Links | ||
|
|
21.10.2015, 00:07
|
Сообщение #2 | |
|
Местный
Имя: Евгений
Регистрация: 02.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence-Expression 1.6 CVT
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 50 раз(а) в 48 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
|
|
Текущее время: 06:59. Часовой пояс GMT +3.
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024 Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |