Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2016, 18:43   Сообщение #1
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,142
Поблагодарили 384 раз(а) в 367 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Djak Посмотреть сообщение
Резина лето
Цитата:
Сообщение от kirov500 Посмотреть сообщение
на фото летняя резина
В январе на летней резине за городом на 82км/ч? Как то сомнительно...
Цитата:
Сообщение от Kallisto Посмотреть сообщение
сохраняет курсовую устойчивость авто, чего в данном случае не хватило.
Курсовую устойчивость бывает сохраняет ещё грамотное управление рулевым колесом, хотя был аналогичный случай на КАД на скорости 110км/ч в не большом потоке меня подрезал чувак, я резко дал руля инстинктивно и меня начало мотать, ESP нет,снижая скорость я крутил рулём и сумел выровнять авто, правда было сухо, не очень много машин (повезло), но поперечный снос был скорей даже больше чем 6-7метров. участок длиной примерно 200-300метров, реально повезло, что была дистанция свободная. боюсь даже предположить ,что бы было на льду на более узкой трассе.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 15.02.2016 в 18:59.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 15.02.2016, 19:24   Сообщение #2
Kallisto
Интересующийся
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Москва
Авто: Skoda Superb III 2.0 4x4 + Renault Fluence 2.0 CVT
Сообщений: 92
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Курсовую устойчивость бывает сохраняет ещё грамотное управление рулевым колесом
Не спорю, но ESP делает это гораздо более эффективно, за счет частичного подтормаживания одного колеса, чего водитель никак не может сделать.
Да и мало у какого среднестатистического водителя в наше время, есть серьезные навыки контр-аварийного управления автомобилем в критической ситуации.

P.S.
Свой авто я ждал на заказ около 4 месяцев, в том числе и из-за ESP.
В моем случа, ESP стоила всего лишь 2 процента от стоимости авто.
Зато сколько съэкономила нервов и седых волос!!
Kallisto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:54. Часовой пояс GMT +3.