Расход топлива. Часть-2

[dondigidon_85]

Сообщение от oreh

и какие должны быть показания у обеих лямбд?

первая лямбда от пика до низа, почти синусоида на стехиометрии, в районе пика прямая практически на обогащенной смеси (мощностной режим), прямая внизу у нуля на бедной смеси.

Вторая лямбда на прогретом автомобиле должна быть прямая с небольшими флуктуациями в районе 500-700 мВ.

---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:07 ----------

Сообщение от oreh

какой прямой???? как может быть прямая на выходе с работающей лямбды?

прямая это флуктуации от среднего значения +/- 50 мВ, а не размахи от нуля до 900 мВ как на первом ДК. Если это так, то привет катализатору/подсасывает воздух в систему извне.
На мертвом катализаторе помимо чека будет богатиться постоянно смесь...