Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «
Перезагрузить страницу Работа двигателя

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 29.09.2016, 22:08   Сообщение #11
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Снижение ресурса ремня (и ролков?) ГРМ
дык а почему, если на это они расчитаны, ремень и эти ролики?
Геометрия узлов ГРМ та же ведь, кроме того что шкив впускного распредвала заменен на фазер.
Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
возможно большие нагрузки на фазик и помпу
самому фазеру не страшно, это внешнее воздействие, а не внутренее, а помпу так и так через 18к менять.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 01:40. Часовой пояс GMT +3.