Clip и диагностика

[Vld]

Сообщение от skaska.a

Ведь если поменять AVFAP на SSFAP это не значит,что машина станет без сажевого фильтра.

Вроде и так. Физически он, как был, та и остался.
Но, где-то и не так.
Есть тема про контроль давления в шинах.
Критерии таковы
SDPRPN - "БЕЗ"
DPRPN - "С"
Когда делали у меня, изменили критерий.
Но я не смотрел на то? что происходит. Чё мне смотреть было?
Я не разбирался совершенно.
В теме же, что выше указал, Игорь (Кудрявый) пишет, что у него этот пункт появился в Клип. После изменения критерия.
Теперь vожно зайти в Клип (с измененным МТС) и установить "БЕЗ".
В случае? если у меня будут колеса без датчиков.
Чтобы не было лишней информации на БК.
Вот, я и подумал. что GDFROI и TEMP открывают доступ к каким-то параметрам системы.
Но не прокатило.
Мне делали в сервисе. Сергей делал сам.

Объективно определить ток заряда можно путем подключения амперметра в цепь АКБ.
Есть электронные амперметры для стандартного шунта.
Шунт на момент пуска двигателя и работы стартера можно закоротить.
Но, блин, шунт стоит около 500 руб. и амперметр примерно так же.
На скорую руку нашел амперметр на 100 А с шунтом.
500 руб. В Башкирии.
Купить, измерить и выбросить.
Больше он мне и не нужен.

---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:38 ----------

По хранцузски Без - Sans.
Отсюда, наверное и - "S" в начале критерия

[skaska.a]

Сообщение от Vld

Вот, я и подумал. что GDFROI и TEMP открывают доступ к каким-то параметрам системы.
Но не прокатило.
Мне делали в сервисе. Сергей делал сам.

Объективно определить ток заряда можно путем подключения амперметра в цепь АКБ.

С зарядкой толком не понятно. Но вот на днях решил снять АКБ и поганять зарядным,так сказать к зиме. Скажем,что можно было бы и не трогать. Ну не в этом суть. После зарядки заметил такую картину.Подзарядка стала падать практически сразу после запуска авто. Не смотря на то,что активны погружные и генератор загружен почти на 90%. До этого подзарядка падала где-то минут через 15-20 движения по городу.Значит,каким то образом,всё же отслеживается уровень разряда АКБ. Я думаю,что по падению напряжения при старте. Ну это предположение.

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------

Сообщение от Vld

skaska.a, забыл спросить.
Файл МТС с добавочным критерием, не пробовал использовать?

Нет.Так и не дошло до его. Тут работал по ночам,а днём отсыпался. Так с мобилки немного следил за темой. Да и потеплело на улице. Можно и не понять,что изменилось.