Амортизаторы

[kottt]

Сообщение от oreh

Странно тогда. Дороги в Самаре ахтунг полнейший, в тройке городов с худшими дорогами мы. Колеса такие же, 46 тык правда пробег - сменил вот стойку стаба, и то люфт только начинался, на третьем круге осмотра подвески нашли что постукивает. Может шли доработки по ходовке? У меня авто попозже выпущено.

В тройке крупных городов, которые по телевизору показывают.
Что творится в глубинке мало кому хочется знать. Хотя в Кемерово дороги изумительные.
Так же учитывай морозы до -45 и уличное хранение.

[oreh]

Сообщение от kottt

Так же учитывай морозы до -45 и уличное хранение.

кстати, о морозах! ремень ГРМ же менялся? он в каком состоянии был?

[kottt]

Сообщение от oreh

кстати, о морозах! ремень ГРМ же менялся? он в каком состоянии был?

ГРМ в отличном состоянии
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=728

[oreh]

о! то, что надо. спасибо! да я просто не хочу чисто по времени менять ремень, 4 года это совсем уже мизерный интервал, а пробег всего 46 тыр. сомнения только по поводу морозов были и стойкости материала. но у нас ниже -35 не бывает, так что точно не хуже состояние должно быть.

[fortsw5050]

Сообщение от Тайкус

фраза всего добивает ) так то амортизаторы рекомендуют менять раз 50 тыщ ))) а у нас вечно на них ездят

Езжу по тем же дорогам на других автор по работе: Мондео с нуля в моих руках больше 100 т.км прошёл, камри сейчас 137т.км -стойки родные, без намёка на неисправность, вот и вопрос...

[gruzdev_f]

а то что рено в 2 раза дешевле стоит тебя ни на какие мысли не наводит?
в 2 раза дешевле - в 2 раза говнястей.

[oreh]

Может и стиль вождения "немного" отличается? Там, где на Флю едешь вполне еще, на Мондео надо весьма аккуратным быть, чтобы защитой все на собрать.

[dondigidon_85]

Сообщение от fortsw5050

вот и вопрос..

в чем вопрос? что мондео, что камри имеют более зажатую подвеску, чем флю.
Выедь на камри в поле и попробуй на небольшом перекате встать диагоналкой, потом тоже самое на флю и увидь разницу.
Подвеска у флюенса/мегана глотает все говно, что есть на дороге со всеми вытекающими.

Найди хоть один отзыв о погнутых дисках или сломаных на флю/мегане, зато про перетрушивание подвески уйма постов.

У меня к 100к перед все поменяно практически, уже подошли шаровые и рулевые наконечники, т.е. в целом за 1,5 года использования я перетрусил всю переднюю подвеску.

Не потому, что она говно, а потому что она настроена на дороги наши.

На мондаке ездил, у друга мондео 2011-го, там где я на флю проезжаю не тормозя, на нем приходится оттормаживатся, иначе по заднице удары ловишь и кузову

---------- Сообщение добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:51 ----------

Сообщение от gruzdev_f

а то что рено в 2 раза дешевле стои

это когда было? флю в максималке 1,2 млн, камри в жире 1,8-2, мондео и того меньше, за 1,5ку можно взять в средней мазду 6...
Жить стало дорого, что даже машины для нищих за лям+

[fortsw5050]

Сообщение от gruzdev_f

а то что рено в 2 раза дешевле стоит тебя ни на какие мысли не наводит?
в 2 раза дешевле - в 2 раза говнястей.

Наводит только на мысли сменить флю, на ту же камри...

[dondigidon_85]

Сообщение от fortsw5050

на ту же камри...

если нет потребности передвигаться по бездорожью часто, то я бы даже думать не стал, сменил бы на вашем месте