ELM327 и диагностика по obd

[DeepD]

Сообщение от Vld

По сути это позволяют прежние версии КЛИП (прежний интерфейс).
Да и - ерунда все эти демагогические рассуждения.
Надо читать внимательно, что я писал.
И не рекламировать бездумно то, что уже достаточно и разрекламировано и распространено.
Вот - авторские одного скрипта
"<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?DoCDB type="DiagUce" fileVersion="3" authorVersion="250,0,0,0" author="GADDAM Giresha" databaseName="USM_JR95_X38_V09-0000-09" databaseId="898" databaseVersion="54.0.0" databaseDate="05/11/2015 05:07:54" date="05/11/2015 10:52:38" checksum="CB5"?>"

Вот, головы-то здесь нет и не было. Нечего ей здесь делать.
Все - по накатанным рельсам. По штампу.

Не надо хлестаться. Терпеть это ненавижу.
Он, как раз стоит не 10, а в 10 раз больше, как минимум.

---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ----------

gruzdev_f, расскажи, лучше, еще раз про свои давние мытарства.
Ты же - не дурак, так надо понимать сказанное?

По поводу скрипта прошу по подробнее... уж расшифруйте, для чего и откуда он.
По поводу тыканья, на М2 форуме на меня тоже команда собралась по поводу мытья дросселя, мол всё будет ОК, а я им объяснял, что не стоит лить WD-40, а тем более очиститель карба в сложный механизм.
По поводу сценария я прочитал тему от корки до корки за две недели и вопросы начал задавать уже по теме.
Стоимость нормального EML на Ali 400-500р