Сдох аккумулятор

[лямд]

oreh, любезный, ты еще 2 ч. назад даже не знал, что Иста-это хохляцкий производитель! А Аком-наш родной, о чем ты вообще тут можешь разглагольствовать???

[oreh]

Сообщение от лямд

oreh, любезный, ты еще 2 ч. назад даже не знал, что Иста-это хохляцкий производитель!

Я это знал еще во времена владения 99й, на которую их с завода ставили.

Сообщение от лямд

А Аком-наш родной, о чем ты вообще тут можешь разглагольствовать???

Разглагольствуешь пока только ты, рассказывая байки из склепа про секретные японские аккумуляторы от праворульной тоеты.

[Nemo]

Сообщение от oreh

как раз Аком

Точно, Аком.
Поправил.

Сообщение от лямд

ты еще 2 ч. назад даже не знал, что Иста-это хохляцкий производитель!

Не знаю, насколько давно, но существенно больше 2-х часов - мы обсуждали это когда его родная приказала долго жить...

[vovan 1]

Офицалы у нас в городе продают оригинальный АКБ Мутлу по акции до 15.12.16 по 4850,00

[oreh]

Халява, надо брать. Если конечно ему не больше года от роду.

[Duralumin]

Ну тут вопрос скорее про то ,что авто 2014 года ,а в нем акк 2012, причем авто продано мне в 2015 ) итого аккуму 3 года гарантийного хранения исполнилось при продаже.

Надо было требовать замены сразу, но я ведь не читал мелкие циферки внизу слева.
аккумулятора, он еще и под чехлом.

И так вот по мелочи в российской сборке много есть чего, все мелочи, но блин, оно было за ту же цену, что и турецкие. Только турки тогда уже почти пропали.

Научимся может когда-то работать качественно. Фольксвагены вроде нормальные сходят, дрюкают там наверное хорошо персонал.

Автохрамос до последнего сопротивляется. Может уже победили...не знаю.

[AndreyU]

Сообщение от Duralumin

Ну тут вопрос скорее про то ,что авто 2014 года ,а в нем акк 2012, причем авто продано мне в 2015 ) итого аккуму 3 года гарантийного хранения исполнилось при продаже.

Надо было требовать замены сразу, но я ведь не читал мелкие циферки внизу слева.
аккумулятора, он еще и под чехлом.

И так вот по мелочи в российской сборке много есть чего, все мелочи, но блин, оно было за ту же цену, что и турецкие. Только турки тогда уже почти пропали.

Научимся может когда-то работать качественно. Фольксвагены вроде нормальные сходят, дрюкают там наверное хорошо персонал.

Автохрамос до последнего сопротивляется. Может уже победили...не знаю.

Владелец как раз из тех что считают ТАЗ говно. Думают купил иномарку лей бенз и ездии))))
Даже коментировать не буду, автомобиль спроектирован для того чтобы ездить, а не для того чтобы заводить его раз в неделю во дворе, пробеги до 15тыс км в год губительны в первую очередь для аккумулятора., независимо от марки автомобиля
Поверь, уважаемый, владельцам вагенов(ауди в в том числе) проблем хватает куда более занимательных)))

[oreh]

Сообщение от Duralumin

Фольксвагены вроде нормальные сходят

Они от рождения набиты косяками, там хоть как собирай - на выходе будет ваг.

Сообщение от Duralumin

Автохрамос до последнего сопротивляется. Может уже победили...не знаю.

Дело то не в сборке, а в качестве комплектующих. Надо же локализовать производство - соответственно производители комплектухи в России были расслаблены, у них гарантированно был сбыт. И поставляли всякие самоскладывающиеся домкраты форду, самоумирающие генераторы и саморулящие ЭУРы ВАЗу. А сейчас рынок схлопнулся, производители автокомпонентов бегают с горящими задницами - а поезд ушел. Производства у всех допотопные, денег на модернизацию нет...

---------- Сообщение добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:16 ----------

Сообщение от AndreyU

пробеги до 15тыс км в год губительны в первую очередь для аккумулятора., независимо от марки автомобиля

Можно узнать, чем они губительны?

[gromozeka]

Да уж... У меня пробеги по 10 т. в год. Батарейку сменил через 6 лет, ниразу не заряжал. Может, если бы подзаряжал, то еще бы на несколько лет хватило. Отдал ее тестю, для катера, он остался очень доволен.

[oreh]

Да это поверье о недозаряде постоянном батареи пошло во времена тазогенераторов, которые на холостых зимой не подзаряжали аккум. Я вот еду домой час-полтора, считай 2-3 часа каждый день подзаряда у аккума, а расход на 2 кручения стартера 2-3 секундных.