Сдох аккумулятор

[AndreyU]

Сообщение от dondigidon_85

Проблема кроется в плохом месторасположении АКБ, он греется двигателем и АКБ адово. В летнюю жару после пробки 30 минутной дотронуться до корпуса отсека невозможно, яичницу можно жарить на нем. Это же подтверждает и анализ умершего АКБ, в 5 из 6 банок уровень электролита значительно ниже нормы, тупо выкипает летом.
.

По моему это нужно зафиксировать в шапке. Хотите долгой работы аккумулятора, проверяйте уровень электролита каждый год. Уверен при своевременной доливке дистиллированной водицы срок службы уверено будет доходить до 4-5лет.
От брака это не спасет, но нормальному аккумулятору поможет

[mikem65]

AndreyU,Ты это серьезно ? У этого автора сначала была куча постов от том, что его АКБ постоянно недозаряжается, даже хотел порвать РЕНО. Потом выяснил , что оказывается так и должно быть. Сейчас новый глюк, вода выкипает Акб необслуживаемый (малообслуживаемый) и по воде в отличии от обычных , там практически замкнутый контур (она сливается обратно). АКБ стал обычным расходником, а так можно и фильтры стирать или пылесосить , нафик их менять

[Vld]

AndreyU, ладно, уже, ерничать-то.
Причину он изложил, может и не ту. Я не щупал АКБ при работающем двигателе.
Но уменьшается уровень электролита. Это - факт.

Что за ненависть у вас, даже друг к другу?

[AndreyU]

Сообщение от Vld

AndreyU, ладно, уже, ерничать-то.

Что за ненависть у вас, даже друг к другу?

Извиняюсь, меня поняли не так. Иронии никакой, я на полном серьезе говорил о том что информацию по уровню электролиту нужно зафиксировать в шапке темы.
dondigidon_85 все тут верно сказал

[andr62]

Н?е надо никакого бреда, в никаких шапках.
Лет 15,мб и больше,никогда ничего не доливаю,не таскаю домой на подзарядку и все ок.Работают акум как положено.

[автоVLADелец]

andr62, про необслуживаемые АКБ это для тебя придумано, а через пару лет доливать и подзаряжать хуже не будет.
Если есть условия и желание почему не обслужить АКБ?

[Алексей018]

Сообщение от dondigidon_85

Проблема кроется в плохом месторасположении АКБ, он греется двигателем и АКБ адово. В летнюю жару после пробки 30 минутной дотронуться до корпуса отсека невозможно, яичницу можно жарить на нем.

Значит зимой аккуму очень комфортно и подзаряжается лучше.

[dondigidon_85]

Сообщение от Алексей018

Значит зимой аккуму очень комфортно и подзаряжается лучше.

ну это да, плюс, но зато летом "кипит". У фордлов под жабо прячут АКБ, коряво доставать его, зато служат по 8 лет.

[andr62]

Сам не смотрел,но тут желающих полно)) http://www.fassen.net/video/0IUobTTvV-c/
У фордов не лучше и не хуже с акумами чем у нас,одноклассники,кто не верит форумы форда в помощь.

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

ну это да, плюс

Это плюс у вас. При преобладающем плюсе на улице.

При температуре электролита плюс 5 и ниже АКБ принимает заряд очень неохотно. А если ниже минус 15, то вообще никак.
Если у тебя батарейка кипит в жару, то разбирайся с реле-регулятором.- видимо повышенно напряжение.

PS: в нашем регионе на ФФ батарейка служит примерно те же 5 лет.