Амортизаторы - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

gruzdev_f · 09.06.2017, 16:54

прокачка нужна чтоб всё масло стекло вниз, иначе воздушная пробка может образоваться.
просто опустить шток несколько раз до упора, переворачивать не надо.

Сама замена это фигня, 3 болта да 3 гайки.
Проблема кроется в процессе стяжки пружины, у многих форумчан вообще не получилось стянуть пружину.
Пружина капец какая неудобная, бочкообразная и далеко не каждые стяжки подойдут,
перед работой надо запастись парой комплектов "правильных" стяжек и в процессе использовать второй комплект чтоб переставлять стяжки на соседние витки пружины.

ЗЫ
от соли на дороге у стойки стаба могла закиснуть резьба и сгнить отверстие под шестигранник, поэтому стойки придётся спиливать и ставить новые
у меня за 4 года резьба сгнила.

09.06.2017, 16:54	Сообщение #1
gruzdev_f Живет здесь Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тверь Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013 Сообщений: 5,475 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях	прокачка нужна чтоб всё масло стекло вниз, иначе воздушная пробка может образоваться. просто опустить шток несколько раз до упора, переворачивать не надо. Сама замена это фигня, 3 болта да 3 гайки. Проблема кроется в процессе стяжки пружины, у многих форумчан вообще не получилось стянуть пружину. Пружина капец какая неудобная, бочкообразная и далеко не каждые стяжки подойдут, перед работой надо запастись парой комплектов "правильных" стяжек и в процессе использовать второй комплект чтоб переставлять стяжки на соседние витки пружины. ЗЫ от соли на дороге у стойки стаба могла закиснуть резьба и сгнить отверстие под шестигранник, поэтому стойки придётся спиливать и ставить новые у меня за 4 года резьба сгнила. Последний раз редактировалось gruzdev_f; 09.06.2017 в 16:59.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид