|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Знаток
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1,6 AT Expression 2011 г., СР, ШГУ KAIER S180+ Камера
Сообщений: 320
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
|
Итак, сегодня смоделировал разные ситуации с машиной.
1)ШГУ работает, все отрубилось где-то через 30 мин. Ток 0,02-0,03 А , под оххраной сигналки тоже самое. 2) оставил свет в салоне , все отрубилось.ток 0,02-0,03 А. 3)оставил габариты включенными, они не отключаются. Разряд мог быть из-за габаритов.Но их я оставить не мог 99,9%. Если исключить , что я забыл отключить габариты. Какие ещё варианты могут быть? Что-то то не так с аккумулятором- плотность мала, что-то то замкнуло в нем? Вообще другая пролина(какая)? Последний раз редактировалось maverick; 05.07.2017 в 22:26. |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | |
|
Новичок
Имя: Константин
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Лобня
Авто: Renault Fluence 1,6 Limited Edition 2013
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
обычно при выключении зажигания (кнопка) габариты всегда оставлял, проблем не возникало. Последний раз габариты случайно выключил и включил после выключения зажигания без какой либо мысли, не подозревая чем пахнет... После чего, сутки спустя машину завести не смог. Я так понимаю, что если габариты оставить включенными и после выключить зажигание это нормально? Но если габариты включить после выключенного зажигания, то получим разряженный аккумулятор. Это так? За ранее буду признателен за разъяснения! |
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |