Оторвало болт крепления верхней подушки двигателя

[chiter]

Ну, раз никто не ответил, напишу сам. Вдруг еще у кого возникнут вопросы.
Все описываемое справедливо для 1,6 на автомате, насчет ручки не уверен. Для того чтобы открутить кронштейн с остатками болта нужно снять:
- аккумулятор
- поддон аккумулятора (на нем масса проводов на хитрых клипсах с хомутами, желательно иметь инструмент для снятия клипс)
- ЭБУ
- корпус воздушного фильтра
- блок предохранителей
- левое колесо и переднюю часть подкрылка (по крайней мере у меня подлезть из моторного отсека не получилось
Обязательный инструмент:
- набор головок (обязательно наличие головки на 16, удлинителя и желательно с карданом)
- набор ключей TORX
- домкрат
Опционально:
- отвертки (без плоской отщелкивать разъемы с блока предохранителей то еще удовольствие)
- съемник клипс (с ним риск убить клипсу меньше, да и просто удобнее в разы)
Кстати может и не надо снимать корпус воздушного фильтра, я снимал потому что у меня опору порвало. Снимается опора из моторного отсека, 4 болта под ключ на 16 (нижние просто ослабить нужно).
Надеюсь это кому поможет).