Chek anti-pollution system - Страница 15 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Ivar · 13.01.2017, 16:57

Вряд ли ему кирдык. Нормально всё будет.

Andrey D · 13.01.2017, 17:01

Цитата:

Сообщение от Злой С

А катализатору, что совсем кирдык? Или если цепь востановить то всё будет норм?

эта ошибка вылезла, потому что нет показаний второго датчика. По этим показаниям ЭБУ принимает решение о том, что катализатор не работает. Скорее всего с ним все в порядке. Восстановить проводку ко второму датчику и все заработает. Раз по этому датчику ошибки по сигналу и подогреву, то провода порваны или разъему усе. Скорее всего первое.

Злой С · 13.01.2017, 19:11

Спасибо, друзья!
Проверю отпишусь.

Злой С · 16.01.2017, 09:15

Нашёл специалиста по авто-электрике.
Результат:
Провода не оборваны. Разьём подключения датчика кислорода цел, но сильно окислились контакты на подогреватель датчика. Обрыв в подогревателе датчика.
Решение - заказал датчик Bosch 2700руб.
p.s.
Есть мнение, что для пробега в 60тыс. отказ датчика преждевременный. С учётом того что заправляюсь на Роснефть и иногда Лукойл. Возможно ли что датчик испортился из-за не правильно установленного ремня ГРМ?

mat06 · 16.01.2017, 09:48

Что знчит неправильная установка ГРМ? Если ошибиться на зуб, будет гореть чек. Да и по работе мотора почувствуешь.

Злой С · 16.01.2017, 10:00

Мастер когда менял ремень сказал, что видел метки маркером которые были не правильные. Дело в том что примерно на 50тыс. мне по гарантии меняли сальник коленвала, кстати его тоже пришлось заменить так как гарантийный тёк.

автоVLADелец · 16.01.2017, 13:33

Цитата:

Сообщение от Злой С

Возможно ли что датчик испортился из-за не правильно установленного ремня ГРМ?

Нет.

Ivar · 16.01.2017, 15:05

Испортиться может катализатор.

Злой С · 16.01.2017, 15:14

Ну умерла - так умерла!

mid · 15.11.2017, 18:08

Заводилась с третьего раза. Вчера заменил свечи. Заводится с полтычка. нО! через пару километров загорелась "елка" на панели. неисправность инжектора, коробки, ESP, системы выпуска!!! Затроила, короче беда. Доехал до дома, сбросил клему покурил, набросил. Непомогло. Стал гореть чек инжектора и системы выпуска. Сегодня снял коллектор и ... блин недоконца воткнул разъем второй свечи/катушки! собрал, завел не троит. Горит чек катализатора. Проехал 10-12км, все потухло. ИТОГО: неработающий 2цилиндр залил катализатор, он соответственно очумел от бензина (Газпром нефть, G-draiv) ЕСП и коробка от толчков при "троении" поняли, что кирдык клапану в вариаторе и тд. А делов НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬ при сборке после замены свечей

16.01.2017, 15:14	Сообщение #149
Злой С Интересующийся Имя: Вячеслав Регистрация: 27.10.2013 Адрес: Воронежская область Авто: FLUENCE 1.6 МКП5 Сообщений: 41 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Ну умерла - так умерла! Последний раз редактировалось Злой С; 16.01.2017 в 15:18.

15.11.2017, 18:08	Сообщение #150
mid Интересующийся Имя: Андрей Регистрация: 27.12.2013 Адрес: Балахна Авто: Флюенс Динамик 2,0 CVT Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Как я попал Заводилась с третьего раза. Вчера заменил свечи. Заводится с полтычка. нО! через пару километров загорелась "елка" на панели. неисправность инжектора, коробки, ESP, системы выпуска!!! Затроила, короче беда. Доехал до дома, сбросил клему покурил, набросил. Непомогло. Стал гореть чек инжектора и системы выпуска. Сегодня снял коллектор и ... блин недоконца воткнул разъем второй свечи/катушки! собрал, завел не троит. Горит чек катализатора. Проехал 10-12км, все потухло. ИТОГО: неработающий 2цилиндр залил катализатор, он соответственно очумел от бензина (Газпром нефть, G-draiv) ЕСП и коробка от толчков при "троении" поняли, что кирдык клапану в вариаторе и тд. А делов НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬ при сборке после замены свечей

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид