Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.04.2018, 23:09   Сообщение #11
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Dj Buzz, сурьезная проблема.
Говорил уже несколько раз, но все - без толку.
Резинки должны закручиваться в нейтральном положении.
В нотах на этот счет ничего не сказано.

У меня нет с этими втулками проблем. Значит были правильно установлены.
А меняют их аж строем и довольно частенько.
Значит установлены были и устанавливают криво.
Втулки проворачиаваются и им приходит "каюк".
Да еще и смазкой, чтобы устранить скрип, усугубляют.

Похожая проблема с болтом кронштейна двигателя.
Его уже для профилактики меняют.
Обсуждали мы здесь как-то этот вопрос.
Я убежден, что проблема возникает после замены ГРМ.
Двигатель поднимают и болт сдвигается.
Хотя поднимать его не нужно, нужно поставить опору, чтобы он не опустился.

Потом возникают вибрации.
Кронштейн стучит по болту. В результате болт и ломается.

Последний раз редактировалось Nemo; 02.04.2018 в 01:23.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
казах (02.04.2018)
Sponsored Links
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:42. Часовой пояс GMT +3.