|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Какая в этом необходимость?
С некоторой натяжкой можно объяснить установку более мощных пружин сзади. Ну, нужно человеку навоз в больших количествах в багажнике возить. Спереди эта ерунда зачем? Более мощные создадут жесткость. Это, что такое - совершенно непонятно? |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Местный
Имя: Анатолий
Регистрация: 06.07.2015
Адрес: Томск
Авто: RENAULT FLUENCE Limited Edition 1,6; AT
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
|
В мануале написано, что при замене нижних рычагов подвески ОБЯЗАТЕЛЬНО менять болты и гайки крепления рычага. Это, видимо, действительно нужно, даже если они открутятся. У кого как было?
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |