1.6+вариатор

[Flowman]

У меня вариатор, никаких проблем с ним не испытывал. Машина идет плавно, максимально плавно, ощущения как по воде плывешь, на автомате совсем другое впечатление от авто. Читал много об их ненадежности, мне пока рано судить. Надеюсь, что если вдруг всплывет какая беда - успею продать до тотальной поломки. Стараюсь не давить в пол, ездить аккуратно, но иногда же хочется погонять. Думаю если вариатор изначально дефективный, то никакие меры предосторожности не помогут.

[VK4477]

Вот моя история. Решился на замену масла к 120000 км, знаю что много и ниссановские дилеры рекомендуют замену на 30000 или 60000 км, купил прокладку масло и фильтра, все оригинал ниссана. Слил почти черное масло, на магнитах была пыль но без стружки. И через 5000 км начались проблемы, на высоких скоростях при обгоне проскользнул ремень. Соответственно чем дальше тем больше проскальзываний. Был на диагностике у коробочников, те руками разводят, диагноз один - вскрывать. В тот же день паркуясь во дворе коробка сказала что больше никуда не поедет и отрубила педаль газа. Не получилось у меня отделаться легким испугом и заменой ремня. Благо на работе есть сервисная зона, вскрыл поддон и ничего криминального не обнаружил, пришлось снимать коробку и разбирать. Вскрытие меня слегка шокировало, конусам хана, ремню хана, клапан в насосе заклинило. 130000 км и вариатор в помойку! Приобрел с разборки б/у конуса с ремнем(в идеальном состоянии), новый насос и обменял гидротрансформатор на восстановленный, ремкомплект с колечками и масло. Перебрал все это дело, поставил на место, и машина поехала лучше чем новая, когда я ее с салона забрал. Первое время был толчок при включении режима драйв, по всей видимости гидротрансформатор прирабатывался, через 1000 км все нормализовалось. Итого я приехал на 50000 руб. При условии самостоятельной переборки. За 60000 руб есть предложения с заменой под ключ, но я не доверяю этим сервисам, не понятно как ее восстановили.
Вывод из этой ситуации у меня один, слишком слабая коробка, нет запаса по прочности, высоких скоростей вообще не переносит. Самое интересное что я не таскал прицепы и не буксовал на ней. В ближайшем будущем планирую расстаться с рено