Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2018, 23:16   Сообщение #1
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Renault_Fluence Посмотреть сообщение
Подскажи пожалуйста напряжение борт сети на прогретом авто!?Все говорят 13.1 мало. Но ведь сначала оно 14.5 потом по мере прогрева опускается до 13
Сразу, после запуска двигателя, в зависимости от степени заряда АКБ, это определяется по подсадке напряжения при работе стартера, напряжение бортовой сети возрастает.
Поднимается до 14 Вольт и выше. Держится в таком состоянии в зависимости от "подсадки", о которой я сказал.
На всех профильных машинах потом напряжение снижается до 13,5 Вольт.
Тебе сейчас много расскажут, что этого достаточно.
Относись к этому, как пожелаешь.
И исправить это не сможешь.
Какое должно быть напряжение бортовой сети при работающем двигателе, можешь посмотреть в паспорте на любую АКБ.

13,1 Вольт - ни в какие ворота.
Причина может быть в аккумуляторе. "Помирать" начинает.
Попробуй его зарядить. Лучше, конечно, по инструкции, в теплом помещении, сняв с машины.
Состояние аккумулятора после подзарядки определяй, как-то. Способов много.

Цитата:
Сообщение от Renault_Fluence Посмотреть сообщение
Перед запуском тестером мерил на акб-12.3 мало?
На это невозможно ответить однозначно.
После простоя на клеммах АКБ в режиме разомкнутой цепи должно быть не меньше 12,6 В.
Как ты проводил измерения - непонятно.
Возможно разблокировал машину. При этом "ожили" бортовые системы.
При этом напряжение однозначно упадет.

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------

Nemo, никакого старения, никаких поправок.
Заниматься я стал этим, когда АКБ был 1 год.
При "умирании" батареи напряжение падает очень здорово.
Я это наблюдал. У меня реле ДХО работало через пень колоду.

Еще раз повторяю. Не надо ничего выдумывать.
Я снимал логи, проводил измерения. Что никто и никогда объективно (во всех режимах) не делал.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 07.01.2018, 23:19   Сообщение #2
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Инструкция Мутлу.
От производителя.
Данные по эксплуатации и показатели степени заряженности можно посмотреть.
Вложения
Тип файла: zip Инструкция Mutlu.zip (3.7 Кб, 17 просмотров)
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2018, 23:24   Сообщение #3
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Renault_Fluence Посмотреть сообщение
Буду очень признателен!
Это - кому вопрос? И о чем?

Последний раз редактировалось Nemo; 07.01.2018 в 23:52.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 00:06   Сообщение #4
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Ты почему мой ответ на эти признаки дебилмзма, убрал?

Последний раз редактировалось Nemo; 08.01.2018 в 00:10.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 00:09   Сообщение #5
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,475
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Еще раз повторяю. Не надо ничего выдумывать.
Я снимал логи, проводил измерения. Что никто и никогда объективно (во всех режимах) не делал.
Делали - не делали... Ты то откуда знаешь?
И что тебе дали снятые логи, если ты не знаешь как их интерпретировать?


Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Какое должно быть напряжение бортовой сети при работающем двигателе, можешь посмотреть в паспорте на любую АКБ.
Ты постоянно одну деталь упускаешь: 13,8-14,8 В напряжение бортсети для зарядке АКБ. А много ли энергии нужно для восстановления заряда утраченного после простоя и для запуска мотора? Ну, восстановили (в худшем случае пару-тройку Ампер*часов), а что потом? Батарейку кипятить?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 00:12   Сообщение #6
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,475
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Ты почему мой ответ на эти признаки дебилмзма, убрал?
А ты сам какой? Сколько раз повторять: выяснять отношения - в личку!
Ну, если хочешь - восстановлю (ненадолго), но при этом тебя на существенно больший срок в читатели отправлю...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 00:26   Сообщение #7
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
И что тебе дали снятые логи, если ты не знаешь как их интерпретировать?
Ну, конечно. Ты же - выдающийся теоретик.
Посему полемизировать не собираюсь. Оставляю твое "фэ" при тебе.

Я тебе уже задавал вопрос о напряжении БС машин, что у тебя в профиле.
Нет ответа.

Последний раз редактировалось Nemo; 08.01.2018 в 00:36.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 00:50   Сообщение #8
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,475
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Я тебе уже задавал вопрос о напряжении БС машин, что у тебя в профиле.
Нет ответа.
Дык, я уже отвечал. Изволь, повторю: у Рено (Рено! не Логан) разницы практически нет.

А теоретик или не теоретик - не тебе судить. Так-то у меня (при эксплуатации преимущественно в городе) батарейки живут лет по 6. А запуск мотора 2,5 несколько энергозатратнее, нежели чем 1,6...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 02:03   Сообщение #9
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Как же все это надоело...
Пустая бестолковщина.
На одном форуме влез какой-то слеарь, работающий у официалов.
"У тебя машина работает как надо, не нужно ничего с ней делать".
Это понятно. Его так натренировали, сам думать уже не способен.
Но, что здесь происходит?
Зверское злопыхательство.
Зависть? Скорее всего.

Последний раз редактировалось Vld; 08.01.2018 в 02:57.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 11:26   Сообщение #10
клон шахтера
Мастер
 
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 580
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 195 раз(а) в 170 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Как же все это надоело...
что здесь происходит?
Зверское злопыхательство.
Зависть?
Не, сострадание к черепной коробке, в которой усохло серое вещество..)
клон шахтера вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +3.