Максимальная скорость

[Felix20]

Сообщение от RET

Феликс, не знаю про какой зеркальный асфальт ты ведешь речь, но на обычной магистрали в Московской области 150 вполне нормально, и это нормальная скорость для левого ряда, потому что разрешённая 130, и рядом те же солярисы также едут.

Так в левом ряду с солярами, на здоровье, я ж не против не уверен, что не сдувает, но уже обсуждали 500раз .
пс хорошь уже спортвей пиарить***)))

[Тайкус]

Сообщение от Felix20

Так в левом ряду с солярами, на здоровье, я ж не против не уверен, что не сдувает, но уже обсуждали 500раз .
пс хорошь уже спортвей пиарить***)))

а ты думаешь машина должна всегда к асфальту прижата и не дергаться ?

[Felix20]

Сообщение от Тайкус

а ты думаешь машина должна всегда к асфальту прижата и не дергаться ?

А ты думал, что машина при 150км дёргается от асфальтая это = гуд? я вот ехал сёдня 110км, ваще не дёргалось, в левом мня делали ,как ты говоришь "пенсы". ну и чё? Приехали мы практически одновременно, я ехал с сухой сидушкой, они с влажными**))) Трудно общаться с пацанами, которые пьют миллер (с)

[Тайкус]

Сообщение от Felix20

А ты думал, что машина при 150км дёргается от асфальтая это = гуд? я вот ехал сёдня 110км, ваще не дёргалось, в левом мня делали ,как ты говоришь "пенсы". ну и чё?

это нормально ) при условии что это не спорт кар ) у флюхи передок рыскать начинает если встречный поток ветра большой и под углом и то на скорости за 190

[Felix20]

Сообщение от Тайкус

это нормально ) при условии что это не спорт кар ) у флюхи передок рыскать начинает если встречный поток ветра большой и под углом и то на скорости за 190

По моему ты ездишь на спорткаре. 110-120 это предл комфорта для Флю, как по сцеплению, так и по шумовому комфорту, далее начинается влажная сидушка ну если шинки "кисель" допускаю 130км...и то под вопросом. кстати у меня шинки 2,4/2,2, если у тебя 2,2/2,0 ну может быть. может у тебя пирелли, тоже решает немного вопросов, у меня штатная туранза.

[Тайкус]

Сообщение от Felix20

По моему ты ездишь на спорткаре. 110-120 это предл комфорта для Флю, как по сцеплению, так и по шумовому комфорту, далее начинается влажная сидушка ну если шинки "кисель" допускаю 130км...и то под вопросом. кстати у меня шинки 2,4/2,2, если у тебя 2,2/2,0 ну может быть.

3 очка у меня ) я в дождь 150 еду у тебя радиус какой? у меня континенталь

[Wololo]

Сообщение от Felix20

По моему ты ездишь на спорткаре. 110-120 это предл комфорта для Флю, как по сцеплению, так и по шумовому комфорту, далее начинается влажная сидушка ну если шинки "кисель" допускаю 130км...и то под вопросом. кстати у меня шинки 2,4/2,2, если у тебя 2,2/2,0 ну может быть. может у тебя пирелли, тоже решает немного вопросов, у меня штатная туранза.

Согласен полностью, больше 120-130км\ч ехать как-то не комфортно. Пару раз заходил на обгон на скорости около 160км\ч, любая волна на асфальте раскачивает и подбрасывает машину, никакого удовольствия. Резина Pirelli P6, никому не советую.

[Felix20]

Сообщение от Тайкус

3 очка у меня ) я в дождь 150 еду

с влажным очком? ну да ну да

[Rinat23]

Тоже вставлю свои 5 копеек. До 130 вполне комфортно, практически не чувствуешь скорости.

от 130 до 150 ладони начинают попатевать, чувствуется валкость авто.

от 150 до 170 начинает играть очко так как машина начинает взлетать на каждой не ровности

Более 170 не пробовал, так как не где и ну его нах...

[YRA62]

Я как-то ехал 160км/ч. Дождик еще моросил. Машина шла уверенно, дорога прямая, хорошая. Волнения не было, так как на спидометр я не смотрел. Это потом уже, когда дефлектор заднего окна оторвался к чертям, я глянул на спидометр и поубавил прыти. Ехали вдвоем с супругой.