Чип-тюнинг, Возможности улучшения. Размышления

[neo349]

Задайтесь ещё одним вопросом, почему на штатных БК с ДВС объёмом 1.6л и 2.0л. в пиковых значения висит одинаковая цифра по мгновенному расход = 28л.
Этого быть не может, разный объём потянет разное количество топлива в КБ рено это прекрасно понимают.
Вот вам доказательство, что мулти сет и шт. БК до 28л показывают одинакого, а вот дальше на шт. БК стоит ограничитель, а на мульти его нет и он показывает что творит инжектор на верхах.
Одну убрал, они одинаковые.
СМ. левая шт. БК, правая мульти сет.
Работают как братья близнецы по расходу топлива, но до 28л, хотя берут оба информацию с входа форсунки, а вот дальше пошли разногласия.

[Denverus]

Сообщение от neo349

Задайтесь ещё одним вопросом, почему на штатных БК с ДВС объёмом 1.6л и 2.0л. в пиковых значения висит одинаковая цифра по мгновенному расход = 28л.
Этого быть не может, разный объём потянет разное количество топлива в КБ рено это прекрасно понимают.
Вот вам доказательство, что мулти сет и шт. БК до 28л показывают одинакого, а вот дальше на шт. БК стоит ограничитель, а на мульти его нет и он показывает что творит инжектор на верхах.

наконец то дошли до рекламы )))


А по теме у себя видел 30+ мгновенного.

[denissimo]

Сообщение от neo349

инжектор на низах не доливает, а на верхах льёт недуриной.

Поэтому, подозвреваю, и разница расхода трасса/город отличается всего на 2-3 литра, а не в полтора и более раза, как у нормальных машин. я по своей машине, 2.0 CVT

[andr62]

Я Вам верю,следовательно вывод -нормального чипа еще нет и не известно будет ли.

[Андрей69]

neo349, две одинаковые картинки. Покажите разницу, о которой говорите.

[neo349]

Сообщение от andr62

Я Вам верю,следовательно вывод -нормального чипа еще нет и не известно будет ли.

Да если они его сделают как положено, я и сам отчипуюсь, но прежде пусть покажут в цифрах и графиках, что и где сделано.
Нельзя нас чиповать по аналогии с атмосферниками, где распредваля жёстко стоят и воздух = const.
Даже с др моделями авто с системой VVT-I нельзя снять копию, углы распредвалов будут разные, у нас 22гр в пике, а них могут быть другиею и метод всех под одну гребёнку, тут не катит.

[neo349]

Сообщение от Denverus

наконец то дошли до рекламы )))

До какой? Кто что рекламирует?

---------- Сообщение добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:19 ----------

Сообщение от Denverus

А по теме у себя видел 30+ мгновенного.

Снимите видео и дайте всем посмотреть, а то языком мы все мастера, а как до дела доходит то в кусты.....

[Denverus]

Сообщение от neo349

Снимите видео и дайте всем посмотреть, а то языком мы все мастера, а как до дела доходит то в кусты.....

Ой не любитель я мобильником что то за рулем на ходу снимать.


я просто помню эмоции первых дней когда врубал моментальный и офигевал от этих цифр. в общем в первую неделю и отучил себя моментальный смотреть кроме как на КАДе и трассе )))

[sba]

Любопытно. Если стоковая прошивка льет 37л/ч на 6000, а криворукие чип-тюнеры еще туда добавили, то у меня по идее бак должен заканчиваться в конце второго обгона на трассе... Но вот ведь засада, не заканчивается... Более того, две одинаковые машины, одна идет резкими разгонами, обороты 6000, а вторая - плавно. В итоге расход одинаковый.
Но ведь это противоречит т.н. "здравому смыслу", поэтому мои показания признаются несущественными и не учитываются.. Ога

[Denverus]

Сообщение от sba

Любопытно. Если стоковая прошивка льет 37л/ч на 6000, а криворукие чип-тюнеры еще туда добавили, то у меня по идее бак должен заканчиваться в конце второго обгона на трассе... Но вот ведь засада, не заканчивается... Более того, две одинаковые машины, одна идет резкими разгонами, обороты 6000, а вторая - плавно. В итоге расход одинаковый.
Но ведь это противоречит т.н. "здравому смыслу", поэтому мои показания признаются несущественными и не учитываются.. Ога

Пока мультисетом не замерял твои выкладки не считаются правильными ))) ЧТо это за "бакомерство"? Только таблицы только графики!!!