Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2012, 22:38   Сообщение #1201
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
Сделай коктейль. Ты же любишь смешивать
Ты читал о том,что и как и для чего я смешиваю?? И какой бензин получается в итоге. Не нервируй меня своим незнанием!!
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 30.08.2012, 22:43   Сообщение #1202
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Так там про октановый показатель написано,а не про 87й бензин!!!!
Ну и в чём различие? Понятно, что речь идёт про бензин с ОЧ 87.
Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
Ты читал о том, что и как и для чего я смешиваю??
Читал. Смешай АИ80 и АИ92 в нужной пропорции и получишь искомый результат

---------- Сообщение добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:40 ----------

Цитата:
Сообщение от JGM Посмотреть сообщение
Принцип работы дизеля иной. Там используется свойство самовоспламенения топливо-воздушной смеси от повышения температуры воздуха при сжатии. Для дизеля требуется топливо с низкой температурой самовоспламенения. Это свойство характеризуются цетановым числом - чем оно выше, тем мягче работает дизель и выше полнота сгорания топлива. Топливо Евро 5(Е5) должно иметь цетановое число не ниже 51. Старые нормы допускали не ниже 48. 48 допускается и для зимних/арктических сортов ДТ поскольку керосин, который используется для разбавления ДТ зимой, имеет низкое ЦТ, где-то на уровне 30-40...
Согласен с этим.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 22:45   Сообщение #1203
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от arkadiy_3000 Посмотреть сообщение
Я вот не пойму, 120 страниц какого-то сомнительного анализа превосходства одного бензина над другим.
Ты знаешь. Уже и я перестал понимать. Тут чем-то, похоже, меряются. Пытаются теоретическими познаниями блеснуть.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
arkadiy_3000 (31.08.2012)
Старый 31.08.2012, 06:19   Сообщение #1204
ШРЕК
Мастер
 
Аватар для ШРЕК
 
Имя: Сергей
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: СПБ, ВО
Авто: Nissan X-TRAIL
Сообщений: 896
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 161 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Начитавшись на форуме страшилок про бензин от НЕСТЕ уже больше месяца заправляюсь на ВР обычным 95-м, по динамике на мой взгляд - не лучше не хуже. Соответственно там же на ВР стал покупать и 92-й бензин для бензокосы, так вот обратил внимание на следующий момент: после многократного использования одной и той же пластиковой канистры после Нестовского 92-го её внутренние стенки приобрели желто- бурый оттенок, а после перехода на 92-й от ВР в той же канистре стенки стали понемногу светлеть.
__________________
... Logan Prestige ... Fluence Expression ... Scenic III ... Nissan X-TRAIL
ШРЕК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2012, 06:25   Сообщение #1205
Zero26
Мастер
 
Аватар для Zero26
 
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от arkadiy_3000 Посмотреть сообщение
Так что давайте ездить кто на чем хочет и может)
Ну так то - да. Пока за езду на 92-м никого из Fluence-Club.ru никого не выгнали!
Zero26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2012, 08:08   Сообщение #1206
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zero26 Посмотреть сообщение
Ну так то - да. Пока за езду на 92-м никого из Fluence-Club.ru никого не выгнали!
А что могут? Тогда никому не скажу какой бензин кушает мой Флю Уж дюжа мне наш дружный клуб нравится
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2012, 15:16   Сообщение #1207
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
Ну и в чём различие? Понятно, что речь идёт про бензин с ОЧ 87.
Ну и у какого бензина у нас ОЧ 87 по твоему??

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:11 ----------

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
Смешай АИ80 и АИ92 в нужной пропорции и получишь искомый результат
Ну эт все так думают.
Ты вот не знаешь даже этой пропорции,а я знаю. Я любую пропорцию могу просчитать.
А ты в курсе,что можно залить 92й с ОЧ и 87 и 88,а если очень хорошо поискать,то и 89.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 23:34   Сообщение #1208
Деймон
Новичок
 
Регистрация: 29.04.2012
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс Экспресиион
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Мне , кстати мастер на оф сервисе говорил что лучше лить 92 на нормальных заправках, а то от всякого 95го они замучились чистить свечи.
Деймон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 23:40   Сообщение #1209
freeandy
Красный

Член клуба
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: instagram, sportbox, autochmo
Авто: - Renault Fluence 2L CVT классная вишня
Сообщений: 1,665
Сказал(а) спасибо: 631
Поблагодарили 1,345 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Деймон Посмотреть сообщение
лучше лить 92 на нормальных заправках
ну надо бы ещё определить эти нормальные заправки..приятель недавно заправился на ТАТНефти, это нормальная заправка? - так его словно за зад держали..
freeandy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2012, 23:44   Сообщение #1210
Деймон
Новичок
 
Регистрация: 29.04.2012
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс Экспресиион
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от freeandy Посмотреть сообщение
ну надо бы ещё определить эти нормальные заправки..приятель недавно заправился на ТАТНефти, это нормальная заправка? - так его словно за зад держали..
Ну у нас в районе считаются хорошими по опыту Sun Petrol, Finna, Лукойл по рабочим дням
Деймон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:19. Часовой пояс GMT +3.