Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2021, 12:53   Сообщение #1
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,486
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

У меня и двигатель и вариатор низко расположены. К тому ж там под давлением выдавливало бы масло, если б было негерметично.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 28.12.2021, 12:57   Сообщение #2
Optimist
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Если бы было герметично, у тебя бы через сальники на приводах выдавливали масло.
Optimist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.12.2021, 15:17   Сообщение #3
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,486
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

Так там компенсаторы давления должны быть. А вот негерметичная система - прямой путь к выдавливанию масла.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.12.2021, 15:30   Сообщение #4
Optimist
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Ты путаешь герметичность и связь с атмосферой.
Optimist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.12.2021, 15:59   Сообщение #5
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях
По умолчанию

Byaka, Масла для АКПП имеют большой коэфициент расширения при нагреве. Не замечал метки на щупе для холодной и горячей коробки? Там уровень варьируется сантиметра на полтора выше чем на непрогретой АКПП. И если по твоему мнению коробка заполнена маслом до крыши то куда же тогда девается масло при расширении? И никаких компенсаторов там нет, не выдумывай. Есть простой сапун, через который, чтобы не создавать давления, выходит лишний воздух(можно считать кислород) при увеличении объема масла от нагревания, а при уменьшении объема сапун впускает воздух обратно в коробку для поддержания атомосферного давления. Что касается самого сапуна, так это просто отверстие, но при этом оно имеет некоторую защиту от попадания грязи туда где ей быть не следует. Колпачёк, сетку...
А если коробку сделать полностью герметичной, вот тогда из неё точно попрет масло через сальники и прокладки. Тоже самое касается и картера двигателей.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.

Последний раз редактировалось YRA62; 28.12.2021 в 16:02.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Optimist (28.12.2021)
Старый 28.12.2021, 16:14   Сообщение #6
Optimist
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Либо он элементарного не понимает, льбо просто прикалывается.
Подскажите как в сообщении вставить ник кому отвечаешь.
Optimist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.12.2021, 16:18   Сообщение #7
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,486
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Optimist Посмотреть сообщение
Подскажите как в сообщении вставить ник кому отвечаешь.
Слева, где имя написано, на него жмёшь и оно сразу в окно ввода текста помещается.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.12.2021, 16:21   Сообщение #8
Optimist
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 31.10.2021
Адрес: Замкадье
Авто: Renault Fluence 1.6 Н4М CVT
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Byaka, вот спасибо, получилось.
Optimist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.12.2021, 16:25   Сообщение #9
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях
По умолчанию

Optimist, А если нажать на белый треугольник справа от ника, то можно получить инфу об собеседнике. Полнота инфы зависит от желания этого форумчанина.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2022, 18:38   Сообщение #10
lexgsm
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 30.04.2015
Адрес: Обнинск
Авто: Флюенс. 2013 h4m jf015
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Приветствую Всех. Подскажите пожалуйста как все таки определить какое масло залито в вариатор ( Флюенс 13года, турок, пробег 143 тыс., масло не менялось). И возможно ли заменить постепенно масло через щуп постепенно обновляя масло? Может это будет лучше чем сразу поменять стандартно 4 л потом ещё 4 со снятием поддона. Или поменять сразу всё? Или не менять вообще?
lexgsm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:11. Часовой пояс GMT +3.