|
Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Знаток
Имя: Андрей
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Смоленск
Авто: Fluence 1.6 МКПП Comfort рестайлинг
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 27 сообщениях
|
![]()
Felix20, огласил бы здесь, кратенько или ссылку кинул. А то блин ленлесть искать...
---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:03 ---------- Нашел... http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=731 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,117
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
Косяки:
1. Перелив масла в двс, с завода, выдавило сразу на крышку в первые дни эксплуатации. 2.Магнитола и дисплей в первые дни эксплуатации погас монитор и не работала магнитола. 3. Болталась боковая крышка центр. тоннеля. 4. Вибрация на ХХ, не излечимая сразу с завода. 5. Криво посажен руль от этого тащит влево, с завода. 6. Уплотнители натирают откосы задних дверей, и кромки передних дверей в касании с пыльниками. 7. Не устойчивый приём сигнала радиостанции. 8. Не работала кнопка включения подогрева водит сидения. 9. Вспучилась потолочная обивка, и козырёк солнцезащитный пассажира. 10. ДС в мороз -18гр.С на второй год. 11. 2раза загибался термоэкран глушителя. 12.Хрюкание в зоне шарнира системы выхлопа. 13. Завывания CVT на 1,2тыс.об. и подвисание- провальчик на 1500-2000об. 14. Накрылся датчик расхода топлива, замена с насосом. 15. Накрылась стойка стабилизатора поперечной устойчивости. 16. Допоборудование, накрылся датчик вызова водителя . (но это не к Рено) 17. Замена ограничителя задней двери по гарантии (кстати теперь он не чёрный а оцинкованный). 18. Скрипит кнопка на рычаге КПП и щёлкает педаль тормоза. 19. В принципе опять сморщилась обивка потолка но менять не поеду. Что не понравилось. 1.Ну общеходовые качества качение, перестановки, подказливание. 2.Звук штатной магнитолы, ну не очень. 3.Шумоизоляция лучше чем в 10точке но всё равно не очень. 4.Посвистывание приводного ремешка в мороз, летом проходит. 5.Посвистывание в дефлекторах системы отопления. 6. Дворники штатные понятно гэ, но и не продумана зона стоянки дворников, таким образом обмерзают и плохо чистят+ обмерзает лобовое по периметру. На скорости дворники даже летом чистят не очень хорошо, вероятно такова проектная геометрия лобового стекла. 7. Обогрев заднего стекла очень медленный (или слабый?). 8. Про ткань,что быстро засаливается, это понятно какой чудак придумал её чёрной (у меня благо комбисалон). 9. Зимой мёрзнет левая нога. 10 Солнцезащитные шторки задних дверей, могли бы быть чуть больше (но понятно не БМВ) 11. Большая теплоотдача кузова, зимой при влажности обмерзает полностью. 12. В сырую погоду запотевание всех стёкол как на 10точке. 13. Петли дверей уже скрипят. 14. Хлопнув водит.дверь посмотрите как ведёт себя задняя дверь, она вздрагивает (ну не БМВ понятно дело). 15. Ещё забыл добавить песок в уплотнителях стёкол с завода (транспортировки) бесит ппц. 16. Конечно скрип при трогании задним ходом в районе тормозных дисков (такое было в Лачике, поэтому не удивляюсь) Это вот про авто 2х летней давности при бережной эксплуатации в Мегаполисе до 30тык пробега))) Вот пока всё что вспомнил..по моему это не про Рено Флюенц)) Чего лично не было ещё пока у меня (ТТТ) промерзание концевиков (или как их) в замках, и примерзание троса ручника))) Ну и конечно заводиться и едет. Но быстро теряет в цене. А ещё руль не облез!! Далее что понравилось 1. Огромный салон и багажник. 2. Довольно хорошая динамика на 2х литрах 3.Степень навароченности фишками за эти средства. 4. Довольно комфортное передвижение по ровному дорожному покрытию. 5. Работа климатконтроля зима/лето 6. Круиз контроль и ограничитель скорости это супер 7. Подрулевые шнюфтельки. 8.Нравиться дизайн передней части авто но отвратительный дизайн переходов задней части, как будто эти части проектировали два разных человека. Почитал про всё что нацарапал и понял что это не "плачь и стоны" это уже какое то КОЩУНСТВО)))) Ну нельзя так про НАРОДНЫЙ ВСЕМИ ЛЮБИМЫЙ АВТО)))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
|
![]() Цитата:
А я вообще не понимал смысла покупки авто ниже классом за цену авто следующего класса. А максималка у любого авто так и выходит. Ах, в нем есть электрсвистелки дополнительные? Так я машину покупаю, а не айфон модный или комбайн кухонный. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
|
![]() Цитата:
Ну и все перечисленное на ВАЗах никто и не считает достойным упоминания. У меня, например, на вазе был не то что даблстарт - просто мотор колбасило на 300 оборотах и мощность никакая была. Надо было заглушить, сдернуть разъем с ЭБУ и опять одеть. Потом все отлично заводилось и ехало, ошибок никаких ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,117
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
oreh, Ты просто мыслишь своими категориями, ничего удивительного для меня не было большого шока принести налик (840тыр) в кассу Рено, авто классом выше = Латик, стоил 1,2мулька, его я тоже мог бы взять , но во время передумал.
---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:20 ---------- При чём тут Ваз? Их 3штуки можно купить за Флюенц в ту цену. ---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ---------- Наверное и про Рено говорить смешно..всё таки обычный автомобиль практически как ВАЗ))) Поэтому я и говорю Рено=барахло.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
|
![]()
А вообще надо понимать - флю задумывался как здоровый седан псевдо Д класса для нищебродских стран. Потому как в Европе/Азии никто на такой дуре ездить не будет из-за проблем с парковкой, а в США мягко говоря у флю конкурентов немеряно. И его главные плюсы - примитивность и живучесть конструкции в сочетании с большим салоном и багажником. И все. За такую цену на момент покупки я ничего близко даже не нашел аналогичного. Но надо сразу понимать - это не машина для любителей погонять и не машина для любителей комфорта или понтов. Это пенсионерский валкий сарай для неторопливого перемещения из точки А в точку Б с относительным комфортом в условиях России за минимальную сумму
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Знаток
Имя: Андрей
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Смоленск
Авто: Fluence 1.6 МКПП Comfort рестайлинг
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 35 раз(а) в 27 сообщениях
|
![]()
Felix20, похоже что самые проблемы от 2-х литрового мотора, и вариатора.
Ну и сборка кривая, турки видать с похмелья были... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
|
![]()
Минималка стоила 1.2 ляма?
Ну тут пошла речь о вазах как альтернативе ![]() Ну так купи нерено ![]() ![]() ЗЫ А за такие цены поблагодарим тазопром, который поддерживают 30% пошлинами, глянь на сайтах Чехии цены на авто, в т.ч. и на Флю. Там их настоящая цена. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 545 раз(а) в 513 сообщениях
|
![]()
По всем тест- драйвам итог один:ФЛЮЕНС -семейное авто для водителей кому за 45 лет.Для любителей плавной комфортной езды.Большой седан за малые деньги.Это свой сегмент покупателя,и ему он (флю) полностью соответствует.Любителям ХОНДЫ АККОРД,например,лучше сразу купить БМВ,ПОРШЕ и т.д.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,117
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
Мне не нужна минималка...то есть Латик с 2х литровым двс от Флю мне не нужен вообще..только 2,5АТ6 для рассмотрения.
---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:51 ---------- Я об этом и говорю Флю это большой Логан а не Лагуна купе.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |