Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Общие вопросы « Увлечения, хобби «

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2012, 22:14   Сообщение #1
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Эх, вот бы сравнить 430ex2 и 866mk2. Нигде не нашел толкового сравнения.. Везде только и пишут то, что производитель в инструкции указал. Вроде пыха с 2010 года продается, а такое впечатление, что никто не видел. Ладно, решу сначала вопрос со стеклом, потом пойду в магазин и буду пыхать.. Попрошу обе пыхи для сравнения.. Кстати, а подсветкой AF на nissin не доводилось пользоваться? Вроде как более-менее работает для центральной точки, а по краям совсем не помогает.. И я так понял у кэнона там полосатая подсветка, а тут просто светодиод.. Хотя, настолько ли это важно?
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 05.06.2012, 04:02   Сообщение #2
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 426 раз(а) в 270 сообщениях
По умолчанию

E 430-й в зависимости от режима при подсветке фокуса четко видны полосы или крест, а на Ниссинах такое мутное пятно.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 10:51   Сообщение #3
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей НМ Посмотреть сообщение
E 430-й в зависимости от режима при подсветке фокуса четко видны полосы или крест, а на Ниссинах такое мутное пятно.
Вот интересно, насколько это плохо? Я имею ввиду пятно? Если я правильно понимаю, подсветка нужна, когда уж ну очень темно? Т.е. при обычном свете от ламп в помещении, будет ли разница от рисунка canon или пятна nissin?
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 16:18   Сообщение #4
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 426 раз(а) в 270 сообщениях
По умолчанию

sba, я могу ошибаться, но фокус лучше наводится на контрастные границы. Вот если попытаться навестись на однотонную стену, то фокус будет елозить, как только появится граница цвета, фокус сразу наведется, поэтому лучше четкие полоски, чем мутный круг.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 20:13   Сообщение #5
nneg
Интересующийся

Мегановод
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Зеленоград
Авто: Меган 3
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Такой поднять не просто, компакты лучше
nneg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 20:18   Сообщение #6
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 426 раз(а) в 270 сообщениях
По умолчанию

Обычный 70-200/2,8, покоцаный... Аппарат Кэнон 30Д. У него видно крашеную пятку под пыху и встроенная пыха есть, шов виден отчетливо. У 40д и 50д пятка под пыху не крашеная. У пятаков никаких швов сверху нет, корпус в районе горячего башмака "зализан". Вот . Тридцатка и полтос у меня были. Хорошие аппараты, особенно 50Д. Он и на сегодняшний день очень даже, только видео не снимает (или без звука на хитрой прошивке).
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!

Последний раз редактировалось Андрей НМ; 08.06.2012 в 20:30.
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 20:29   Сообщение #7
nneg
Интересующийся

Мегановод
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Зеленоград
Авто: Меган 3
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей НМ Посмотреть сообщение
покоцаный
Наверное много коцал им
nneg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 20:37   Сообщение #8
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 141
Поблагодарили 426 раз(а) в 270 сообщениях
По умолчанию

Наверное, пятка штативная точно часто ставилась, там все потерто...
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 20:54   Сообщение #9
71 RUS
Ветеран - RenaultMan

Член клуба
 
Аватар для 71 RUS
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

sba, Сергей, прочитал статьи, данные в ссылках, уже до этого вникал в суть экспозиции, выдержки, диафрагмы и пр. Добавил для себя большей ясности. Спасибо! Буду продолжать развиваться и экспериментировать.
__________________
71 RUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 10:33   Сообщение #10
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 71 RUS Посмотреть сообщение
sba, Сергей, прочитал статьи, данные в ссылках, уже до этого вникал в суть экспозиции, выдержки, диафрагмы и пр. Добавил для себя большей ясности. Спасибо! Буду продолжать развиваться и экспериментировать.
Главное, четко понимать, с точки зрения физики, что там со светом происходит, и с точки зрения механики/электроники, как это все переваривает фотоаппарат. Но важнее всего, понимать как работает оптика. Будет понимание здесь - не будет проблем со всем остальным.
И кстати, сразу отучайся (если еще не) от автоматических режимов. Есть всего три режима: приоритет выдержки, диафрагмы или ручной. Все остальное - мыльница
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +3.