95-й vs 92-й - Страница 137 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

elec10 · 15.10.2012, 08:41

Вот тут: http://www.dizeloil.ru/index.php/cPath/1_4 есть и про состав бензина и про способы его получения. Это кому интересно, чтобы дальше опять ненужные споры не пошли.

bob · 15.10.2012, 20:26

Нравится 92-й лей его, нравится 95-й лей его, чего друг другу мозг выносить! Всё равно никто никого не переубедит! Как говорят: на вкус и цвет...

автолюбитель · 15.10.2012, 23:47

Цитата:

Сообщение от bob

Нравится 92-й лей его, нравится 95-й лей его, чего друг другу мозг выносить! Всё равно никто никого не переубедит! Как говорят: на вкус и цвет..

Канешна!

Str@sh · 16.10.2012, 16:09

http://auto.onliner.by/2012/10/16/russia-143/

---------- Сообщение добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:08 ----------

почитайте люди добрые. на всех кошельках отразится

JGM · 16.10.2012, 21:00

Цитата:

Сообщение от Str@sh

http://auto.onliner.by/2012/10/16/russia-143/

---------- Сообщение добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:08 ----------

почитайте люди добрые. на всех кошельках отразится

Очередная страшилка журналюг. В РФ мощностей для производства вполне достаточно и не Е3, а Е4 как минимум. Несколько компаний перешли на производство Е5...

andre41 · 16.10.2012, 21:16

JGM, Чистая правда! Наши бедные магнаты уговорили не переходить на Евро-3 двух пареньков! (как уговаривали и чем не видел). Но не перешли мы на Евро-3 в означенный день и час!

neo349 · 17.10.2012, 10:23

Поживём увидим.
Попалась, почитайте: http://car.raduga.ru/2/5_1.shtml

ZagSer168 · 22.10.2012, 10:46

Для проверки заливал полный бак 98 экто. Пытался почувствовать разницу с 95, но отличий не заметил, как ни искал. Расход и в городе и на трассе такой же, как у 95-го.
Затем залил 92-й для контраста. Показалось, что разгоняется хуже на низких обротах (1,5-3 тыс об/мин). Расход на 92-м по сравнению с 95-м в городе при моей манере езды и средней скорости 28 км/ч оказался выше примерно на 1л/100км.
Далее планирую заливать 95-й.

Denverus · 22.10.2012, 11:16

Цитата:

Сообщение от ZagSer168

Пытался почувствовать разницу с 95,

если рабочие обороты выше 4т то заметно, на нормальном режиме "не выше 3 тыс" мало заметно. Если вообще заметно.....

ZagSer168 · 22.10.2012, 11:22

Цитата:

Сообщение от Denverus

если рабочие обороты выше 4т то заметно, на нормальном режиме "не выше 3 тыс" мало заметно. Если вообще заметно.....

Я наоборот замечаю разницу в бензинах только при низких оборотах, хотя в городе кручу до 5 тыс на 1 передаче.
При обгонах на трассе ранницы не замечаю, использую кик-даун (автомат при этом крутит до 6200).

15.10.2012, 08:41	Сообщение #1
elec10 Живет здесь Имя: Евгений Регистрация: 01.09.2010 Адрес: Тульская обл. Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel Сообщений: 4,710 Сказал(а) спасибо: 318 Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях	Вот тут: http://www.dizeloil.ru/index.php/cPath/1_4 есть и про состав бензина и про способы его получения. Это кому интересно, чтобы дальше опять ненужные споры не пошли. __________________ Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!

16.10.2012, 21:16	Сообщение #6
andre41 Мастер Имя: Андрей Регистрация: 25.08.2012 Адрес: Сургут Авто: Renault Fluence,Expression,CVT 2.0 Сообщений: 524 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях	JGM, Чистая правда! Наши бедные магнаты уговорили не переходить на Евро-3 двух пареньков! (как уговаривали и чем не видел). Но не перешли мы на Евро-3 в означенный день и час! __________________ Лучше быть мертвым,чем вторым!

17.10.2012, 10:23	Сообщение #7
neo349 Живет здесь Регистрация: 06.04.2011 Адрес: РФ Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT Сообщений: 4,273 Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях	Поживём увидим. Попалась, почитайте: http://car.raduga.ru/2/5_1.shtml __________________ Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. Последний раз редактировалось neo349; 17.10.2012 в 18:34.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид