| 
 | |||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  05.08.2013, 01:02 | Сообщение #131 | 
| Знаток  Регистрация: 14.02.2011 Адрес: СПб Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT 
					Сообщений: 342
				 Сказал(а) спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Сравнить не выйдет. Сравнивать ручку с вариатором толку никакого. Старый автомат с 1,6 К4М слабее без вариантов. В любом случае, для динамичной езды варик требует переосмысления всех моторно-мышечных рефлексов. Ну а в спокойном режиме (стиле) ничего переосмысливать не надо, едем как в троллейбусе. 
				__________________ 2101, 2103, Ford excort, Иж-412, Opel vectra B, Golf-4, Megane II, М3 Ph-1 1,6MT, М3 Ph-2 1,6CVT | 
|   |     | 
|  05.08.2013, 08:07 | Сообщение #132 | 
| Мастер Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Москва, Кунцево Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth 
					Сообщений: 541
				 Сказал(а) спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Жмем газ в пол и смотрим на стрелку тахометра... Она встает на 5000 и "зависает". Будь там передачи, стрелка бы ходила так же, как на ручке.
		 
				__________________ Называйте меня Джеймс | 
|   |     | 
|  05.08.2013, 19:12 | Сообщение #133 | 
| Новичок Имя: анатолий Регистрация: 01.04.2013 Адрес: красноярск Авто: Renault Fluence 1.6 ат 
					Сообщений: 16
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			откуда вы все берете такой не реальный расход? что бы расход был по городу 7-8 литров хотя бы, это надо вообще на педаль не давить. Мой расход в городе 1,6 АТ минимум литров 12, по крайней мере так показывает компьютер, может с машиной моей беда?
		 | 
|   |     | 
|  05.08.2013, 22:00 | Сообщение #134 | 
| Интересующийся Имя: Сергей Регистрация: 28.04.2013 Адрес: Пенза Авто: Renault Fluence Expression 1,6cvt +R-link 
					Сообщений: 39
				 Сказал(а) спасибо: 3 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Ты наверно читаешь не внимательно. Такой расход на трассе. А в городе например у меня 9,5 л/100 км. И я не пенсионер в езде.
		 | 
|   |     | 
|  05.08.2013, 23:06 | Сообщение #135 | |
| Знаток  Регистрация: 14.02.2011 Адрес: СПб Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT 
					Сообщений: 342
				 Сказал(а) спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 От лицензии на к4м даже автоваз отказался, в производство будут запускать н4м. По расходу энергичная светофорная городская езда для 1,6 CVT обходится в 9,5-10,3. Как только топить перестаю, варик сразу на 6 скорость становится при минимальных оборотах до 1200. И моментальный расход тут же приводится к 5-6. 
				__________________ 2101, 2103, Ford excort, Иж-412, Opel vectra B, Golf-4, Megane II, М3 Ph-1 1,6MT, М3 Ph-2 1,6CVT Последний раз редактировалось Vibro; 05.08.2013 в 23:09. | |
|   |     | 
|  10.08.2013, 18:33 | Сообщение #136 | 
| Интересующийся Имя: Геннадий Регистрация: 06.08.2013 Адрес: Новочеркасск Авто: New Fluence 1.6 комфорт, механ.5ступ 
					Сообщений: 50
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Все уважаемым владельцам Fluence 1,6+вар. Решился куплю, но как он поведет себя в пути на рыбалку по проходимому ранее маршруту на Ваз 2115??? Помогите советом -опытом эксплуатации. Простите если не в тему | 
|   |     | 
|  10.08.2013, 20:12 | Сообщение #137 | 
| Знаток Имя: Артем Регистрация: 07.08.2013 Адрес: Екатеринбург Авто: Fluence 1.6 CVT exp ESP, NAVI 
					Сообщений: 439
				 Сказал(а) спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
			
		
	 |   
			
			для варика нет ничего хуже бездорожья, не любит он буксовать, так и спалить его можно. Для себя специально с вариком ESP брал, так надежней
		 | 
|   |     | 
|  11.08.2013, 10:51 | Сообщение #138 | 
| Интересующийся Имя: Геннадий Регистрация: 06.08.2013 Адрес: Новочеркасск Авто: New Fluence 1.6 комфорт, механ.5ступ 
					Сообщений: 50
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Artem_ekb, Спасибо если можно чуть подробнее про ESP | 
|   |     | 
|  11.08.2013, 12:25 | Сообщение #139 | 
| Живет здесь  Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст.  серый "Драйв+Климат" 
					Сообщений: 6,282
				 Сказал(а) спасибо: 127 
		
			
				Поблагодарили 770 раз(а) в 671 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Я думаю,Artem_ekb не будет против,если отвечу: Ссылка на сервисе На плохой дороге ESP может подтормаживать буксующее колесо,если произошло диагональное вывешивание,одно колесо повиснет в воздухе и колесо,которое осталось на земле,будет неподвижно.В этом случае система передаст крутящий момент на колесо стоящее на земле,а повисшее колесо притормозит.Если одно колесо попадёт на грязь и забуксует,опять система его притормозит и машина сможет двигаться дальше. 
				__________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты   | 
|   |     | 
|  11.08.2013, 15:32 | Сообщение #140 | 
| Знаток Имя: Артем Регистрация: 07.08.2013 Адрес: Екатеринбург Авто: Fluence 1.6 CVT exp ESP, NAVI 
					Сообщений: 439
				 Сказал(а) спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
			
		
	 |   
			
			одна из функций  ESP это подтормаживание буксующего колеса, что в свою очередь дает меньший удар по трансмиссии, когда колесо находит сцепление с поверхностью, таким образом способствует более долговечной работе вариатора. Так что очень актуально на бездорожье и в зимнее время.
		 | 
|   |     | 
|  | 
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |