Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Конкуренты Renault Fluence «

Важная информация

Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2011, 21:27   Сообщение #141
Maxon
Интересующийся
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Кировск, Мурманская обл.
Авто: Ford Focus 3 Titanium, унмверсал
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от орюля Посмотреть сообщение
Ну тогда и покупал бы сида, зачем флюху взял?
Наверное просто не знал об этом..., вот и взял ФЛЮ, я так думаю... А может и зная об этом взял бы ФЛЮ...?
Maxon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.09.2011, 11:51   Сообщение #142
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hunterair Посмотреть сообщение
Дорогие однополчане! Сразу оговорюсь, я езжу 80% трасса и 20% город. Я очень долго занимался автозвуком и могу точно сказать, что на трассе Сиид тише Флюши. Можете кидаться в меня тапками, но так оно и есть. В городских условиях подвеска Флюши создаёт ощущение мягкости и непробиваемости, что и вызывает в нас чувство комфорта, а стало быть и тишины. Но на трассе всё меняется, шум от дороги очень сильно передаётся в салон и не только от двигателя. Обращаю ваше внимание, что сравниваю Флю Комфорт и после рестайлинговый Сиид хетч. Вполне возможно, что в более дорогих версиях Флюенса шумка лучше, но к сожалению не в моей. Скорее всего в пред идущих версиях Сиид шумки было меньше, чем в тех, что сейчас.
А кроме тишины в салоне Вас больще ничего не интересует? Простор салона, удобство посадки и т.п. Может Сиид и тише ФЛЮ, но по остальному он далеко позади.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.09.2011, 12:54   Сообщение #143
Девятнадцатый
Местный
 
Аватар для Девятнадцатый
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Санкт_петербург
Авто: Флюенс, 2,0 CVT, Dynamique
Сообщений: 171
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Сиид просто машина, а в рено есть кураж: вы только взгляните на лихой изгиб продольного ребра на Флюенсе и сразу всё поймёте.
У корейцев подобный кураж появился только в дизайне Соляриса и иже с ним.
До того кореяне скорее тяготели к сдержанно-классическому дизайну, к коему и относится Сиид.
__________________
"К. Гон спасёт ВАЗ и нас".
ВАЗ уже спас.
Девятнадцатый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 08:37   Сообщение #144
Maxon
Интересующийся
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Кировск, Мурманская обл.
Авто: Ford Focus 3 Titanium, унмверсал
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
А кроме тишины в салоне Вас больще ничего не интересует? Простор салона, удобство посадки и т.п. Может Сиид и тише ФЛЮ, но по остальному он далеко позади.
Лично мне не показалось что удобство посадки во ФЛЮ лучьше чем в СИДе, да и салон не маленький у СИДа, во ФЛЮ. КОНЕЧНО, чуть поболее, но тут не слишком критичная разница...
За то как во ФЛЮ укачивает сзади сидящих...!!! вот это сам на себе испытал, спереди нормально, а сзади - кошмар...
Maxon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 08:52   Сообщение #145
vasiljev
Интересующийся
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Шебекино
Авто: Octavia A5 FL
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxon Посмотреть сообщение
За то как во ФЛЮ укачивает сзади сидящих...!!! вот это сам на себе испытал, спереди нормально, а сзади - кошмар...
Не иначе, как тестили по дороге на плато Расвумчорр!
Аспектов сравнения любых машин масса. Но каждый выбирает для себя приоритеты, идя в чем то на компромисс. Если перевести на нормальный язык, то кому что важнее. Мне жителю периферии, например, техническая сторона вопроса - з/ч, сервис, доступность самостоятельного ремонта, клиренс (как там в этом году грибы в хибинах? - сорри за оффтоп)
vasiljev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 13:29   Сообщение #146
Maxon
Интересующийся
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Кировск, Мурманская обл.
Авто: Ford Focus 3 Titanium, унмверсал
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vasiljev Посмотреть сообщение
Не иначе, как тестили по дороге на плато Расвумчорр!
Аспектов сравнения любых машин масса. Но каждый выбирает для себя приоритеты, идя в чем то на компромисс. Если перевести на нормальный язык, то кому что важнее. Мне жителю периферии, например, техническая сторона вопроса - з/ч, сервис, доступность самостоятельного ремонта, клиренс (как там в этом году грибы в хибинах? - сорри за оффтоп)


На плато пускают только спецтранспорт, и только полноприводный... Грибов мало (сравнительно), за то медведи бродят...
А тестил, за рулем, я в Мурманске, сзади катался у нас в Кировске, по городу.
По городу, наверное знаете, одни горки и повороты.
Maxon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 15:35   Сообщение #147
vasiljev
Интересующийся
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Шебекино
Авто: Octavia A5 FL
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Знаем про горки и повороты....Также знаем про дальние путешествия в отпуск. На все случаи жизни трудно подобрать, но полагаю брать Карелию на флюхе по-приятнее будет...
Одно бесспорное преимущество на севере - кондей нафиг не нужен, главное печка чтоб не филонила. Обязательно пробей эту тему перед выбором.
vasiljev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 19:25   Сообщение #148
Maxon
Интересующийся
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Кировск, Мурманская обл.
Авто: Ford Focus 3 Titanium, унмверсал
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vasiljev Посмотреть сообщение
брать Карелию
Если в отпуск, то все груженые машины гораздо мягче становяться... Нива была у отца - жесть, кто ездил знает... А когда загрузишь ее, необычайная плавность в ходе появляется. Так что плюсы плавности хода ФЛЮ, приобретают и другие, более жесткие авто, в т.ч. и СИДы... А вот на счет печки, у знакомого ФЛЮ, вроде не жаловался, не мерз..., про СИДы ничего не скажу, не знаю...
Maxon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 19:45   Сообщение #149
реноман
Гуру
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: первоуральск
Авто: колеос ф2 bose
Сообщений: 1,260
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
По умолчанию

Maxon, У Флю печка супер, он тебе про СИИД и говорит.
реноман вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 16:30   Сообщение #150
SERGYAL
Интересующийся
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: ЛЕНИНГР. ОБЛАСТЬ
Авто: RENAULT FLUENCE Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxon Посмотреть сообщение
А вот на счет печки, у знакомого ФЛЮ, вроде не жаловался, не мерз..., про СИДы ничего не скажу, не знаю...
Да хороша печка и на СИДе. И кстате на холостых СИД прогревается значительно быстрее чем на Флюше, я это сравнивал прошлой зимой (а она была морозная).
SERGYAL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
kia, renault

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:53. Часовой пояс GMT +3.