|
Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #141 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
|
![]()
tatarstan,Пароль обычно 1234 или 0000. Подключать надо сначала без запуска диагностической програмы. Мне помогает перезагрузка телефона, если неудачная попытка подключения. В sams и nokia в настройках блютуза ставить виден всем.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #142 |
Знаток
Имя: Рустем
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Татарстан, г.Нурлат
Авто: Renault Fluence, Confort. АКП
Сообщений: 402
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
|
![]()
Пробовал и эти пароли, и в настройках менял, оригинал не видит его, китай пишет не верный пароль
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #143 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Это я понимаю. Я - про сам датчик.
А, вот тут ты лоханулся малость. Запрет бензина, как я понимаю - снятие питания с бензонасоса. Верно? Надо было послушать при включении зажигания, есть или - нет отработка бензонасоса. Я слушал. Она была. Бензонасос работал. И в моем случае, полагаю, запрета-то, как такового не было. И думаю я. что бензин не поступал. Почему? Потому что, даже после простоя, стартер долго крутил. Я уже подумал, что не запустится. Но запустился. Поэтому говорить о заливе свечей в моем случае не приходится. Верно я мыслю? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #144 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Не обязательно. Можно обесточить форсунки.
Почему нет? Долгое прокручивание стартером (причем в каком состоянии ДЗ никто не знает) с закрытыми форсунками не равнозначно ли продувке?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков Последний раз редактировалось Nemo; 11.01.2015 в 20:35. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #145 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
|
![]()
tatarstan,
Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #146 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
tatarstan, а у тебя, случаем нет блютуза в магнитоле?
И, может он включен? Может в машине какая-то каша получается? Куча разных устройств. Не совсем вероятно, конечно. Но, кто его знает? С блютузом вообще фигня может происходить. Я, однажды не мог два телефона спарить. Потом как-то сошлось. Потом не получалось телефон с ПК. Ерунда какая-то выходила. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #147 | |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #148 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Проще-то как раз снять питание с насоса.
Да и, наверное, правильней. А с форсунками. что имеем? Импульсы не подаем, а насос гонит давление и бензин через обратный клапан льется обратно. Ну и потом, что произошло? ЭБУ одумался и подал импульсы? Двигатель запустился не сразу, долго крутил. При том, что все условия (ошибки на БК) были прежние. Я говорю о чем? была ошибка, а никакого запрета на запуск не было. С подушками - не знаю. Опять бесполезные рассуждения у нас. Все. Завязывать с этим надо. Результата, как обычно, не будет. ---------- Сообщение добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ---------- Ну и ладно. Как понимаю, ошибки смотрел на ELM? И, что видел на ём? То же, что и на экране БК? Или еще что-то углядел? Но... Однако... МетОда у тебя. Проверить копеечное устройство. И для этого гробить (образно выражаюсь) машину |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #149 | |
Интересующийся
Имя: Владислав
Регистрация: 09.01.2015
Адрес: Ставрополь
Авто: Renault Fluence 2.0
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
0000 1234 6789 ---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:48 ---------- не забудь включить синхронизацию лучше скачай https://play.google.com/store/apps/d...g.prowl.torque Последний раз редактировалось vladhanter1; 11.01.2015 в 20:57. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #150 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Перечитай мой пост.
Дык, ты ж думал ELM купить. Вот тебе и еще повод.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
elm327, obdii, диагностика |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |