Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.08.2013, 08:16   Сообщение #1
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Наступили теплые дни, и в салоне тоже потеплело))) подключаю манометр - на нагнетании 22 очка, значит забит радиатор. В выходные решил помыть, все нормально, в салоне похолодало.
Но вот что я при этом обнаружил - в нескольких местах на радиаторе следы от серьезных ударов камней, замятие трубок настолько сильное, что еще немного и радиатор потечет! Так что тот кто поставил доп.сетку были абсолютно правы!
Если есть тут кто ставил себе, подскажите плиз из чего делали и как устанавливали ее.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 14.08.2013, 20:11   Сообщение #2
shurpetov
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: УФА
Авто: Рено флюенс 2.0 cvt expression
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
Наступили теплые дни, и в салоне тоже потеплело))) подключаю манометр - на нагнетании 22 очка, значит забит радиатор. В выходные решил помыть, все нормально, в салоне похолодало.
Но вот что я при этом обнаружил - в нескольких местах на радиаторе следы от серьезных ударов камней, замятие трубок настолько сильное, что еще немного и радиатор потечет! Так что тот кто поставил доп.сетку были абсолютно правы!
Если есть тут кто ставил себе, подскажите плиз из чего делали и как устанавливали ее.
Я себе поставил и ничуть не жалею. Купил на рынке две сетки и пластиковые хамуты,снял защиту двигателя и прикрепил изнутри двойную сетку к решётке хамутами,конечно пришлось повозиться,но теперь зато никаких вмятин на радиаторе.
shurpetov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2013, 20:23   Сообщение #3
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shurpetov Посмотреть сообщение
Я себе поставил и ничуть не жалею. Купил на рынке две сетки и пластиковые хамуты,снял защиту двигателя и прикрепил изнутри двойную сетку к решётке хамутами,конечно пришлось повозиться,но теперь зато никаких вмятин на радиаторе.
а что за сетка? пластик, оцинковка, нержавейка?
а ставили когда, то сняли пластикувую защиту снизу и от туда крепили? яма, подъемник? или так можно добраться?
просто хотелось бы сразу подготоваить все и сделать.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2013, 20:30   Сообщение #4
shurpetov
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: УФА
Авто: Рено флюенс 2.0 cvt expression
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
а что за сетка? пластик, оцинковка, нержавейка?
а ставили когда, то сняли пластикувую защиту снизу и от туда крепили? яма, подъемник? или так можно добраться?
просто хотелось бы сразу подготоваить все и сделать.
Одна стальная крашеная в чёрный цвет,а другая оцинковка вроде,ставил с эстокады сняв пластиковую защиту. Подругому думаю проблемотично будет.
shurpetov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Василий80 (15.08.2013)
Старый 21.08.2013, 13:36   Сообщение #5
DRON72
Новичок
 
Имя: АНДРЕЙ
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: тобольск
Авто: FLUENCE Expression 1,6 МКПП5
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

кто сталкивался помогите пробег 10000 отказал кк ОД провел диагностику все в норме фрион масло но воздух не охлаждается
DRON72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2013, 14:33   Сообщение #6
Фартовый
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Фартовый
 
Имя: Саныч
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: М.О.
Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный
Сообщений: 2,138
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 745 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRON72 Посмотреть сообщение
ОД провел диагностику все в норме фрион масло но воздух не охлаждается
Так чего ОД проверял то? как он может сказать что все нормально если не работает???? Поподробнее пжл, и без паники с запятыми а то с первого раза трудно было понять вас
Фартовый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 09:00   Сообщение #7
71 RUS
Ветеран - RenaultMan

Член клуба
 
Аватар для 71 RUS
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

DRON72, по логике ОД должен констатировать ОК только в том случае, если КК справляется с задачей, но это опять же определяют не на глаз, а приборами.
__________________
71 RUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 11:47   Сообщение #8
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRON72 Посмотреть сообщение
ОД провел диагностику все в норме фрион масло но воздух не охлаждается
Это примерно как: машина не заводится, проверил что масло и бензин есть значит все ОК, вы сами то как на это повелись?

---------- Сообщение добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:44 ----------

У меня тоже когда сдохла муфта компрессора, тоже по всем параметрам (фреон, масло, управляющий сигнал на компрессор) было ОК, только толку то от этого, холоднее то в машине не стало!)))
Поражаюсь я конечно работе ОД, денег бы содрать но ничего при этом не делать!
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 12:49   Сообщение #9
DRON72
Новичок
 
Имя: АНДРЕЙ
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: тобольск
Авто: FLUENCE Expression 1,6 МКПП5
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

компрессор работает, утечек нет , есть подозрение на датчик температуры салона, но не факт. предлагали оставить машину у них.в итоге перенесли на понедельник с утра.

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:45 ----------

был еще глюк на улице 26 , а комп показывает 14-16,может есть какая-то связь
DRON72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 18:06   Сообщение #10
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Если ОД подключались к компу, то они видели показания датчиков, соотетственно могли их проверить. Даже если неправильные показания от салонного датчика, и показания датчика уличн.тепм. выше нуля - компрессор должен периодически запускаться для осушения воздуха. Так что если компрессор ВООБЩЕ не запускается, то это либо датчик давления, датчик испарителя, либо муфта компрессора. Датчики видно через дианостическую программу, муфта проверяется тестером. Вся диагностика занимает 15-20 мин. Работать они просто не хотят. А давление проверить это в каждом сервисе могут.

---------- Сообщение добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:47 ----------

Датчик салона, тоже может быть виноват, но если только его комп. не видит вообще, т.е. обрыв.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:27. Часовой пояс GMT +3.