Не знаю где спросить - 2 - Страница 1558 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

blck · 04.04.2014, 14:01

barton76, кнопками - нет.
Только диагностической системой (clipом), он же и покажет, что именно не нравится системе впрыска.

barton76 · 04.04.2014, 14:06

blck, спасибо! Поеду разбираться...

andr62 · 04.04.2014, 15:27

Ключ на приборке скинуть можно без клипа,мне скидывали,но алгоритм не запомнил,что то с поворотом ключа и водительской дверью,дел на пол минуты.

gruzdev_f · 04.04.2014, 15:30

ключ пропадает сам если проблема исправлена.
пропадает после выхода из машины и запирания дверей
если на следущий день не пропало само то и проблема не решилась.

BVG · 04.04.2014, 15:35

Цитата:

Сообщение от barton76

Возможно ли сбросить через борт. комп. горящий ключ и надпись check in jection system? И что это вообще такое?

Я индикатор "горящий ключ" сбрасывал так - выбрал в меню экрана бортового комтьютера соответствуюшюю запись и держал нажатой кнопку выбора меню до сброса надписи.
Данная надпись, думаю, просто предупреждает, что пора бы проверить систему впрыска.

proFFan · 04.04.2014, 16:25

Уровень масла по щупу норма,(так это пишет про свободные руки-спасибо заменю батарейку отпишусь)сегодня снова замерил напряж. После проезда км 10,на заведенной 13.3в,на не зав. 12.3в.Акум. мутлу с индикатором.(горит зелёным).Может прошива стоит кривая,т.к. узнал,что км смотан(созвонился с прежним хозяином)-я на счёт индикатора масла.

blck · 04.04.2014, 16:31

Цитата:

Сообщение от proFFan

.Замер делал при снятом ак

Надеюсь, не снимали клемму при работающем двигателе? Это очень чревато

---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:30 ----------

Цитата:

Сообщение от proFFan

на заведенной 13.3в,на не зав. 12.3в.

Маловато на заведенной. Надо искать, куда напряжение "девается"
Разве что совсем в упор посаженная (полудохлая) АКБ

proFFan · 04.04.2014, 16:44

Нет,я вообще клеммы не снимал сегодня.Замерял при закрепленных проводах.Про ак. говорю,было 13.3,а должно быть,как понимаю 13.8-14.4.

blck · 04.04.2014, 16:46

proFFan, да. И просадка напруги может означать, как плохой контакт, так и дохловатую АКБ, которая подсела и интенсивно заряжается.

proFFan · 04.04.2014, 16:56

Павел,ак. я пробовал заряжать,но напр. более 13.3 не поднимает,хотя машина заводится без проблем-ждать пока сдохнет и не заморачиваться?

04.04.2014, 15:27	Сообщение #15573
andr62 Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Санкт Петербург Авто: Продан. Сообщений: 2,650 Сказал(а) спасибо: 401 Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях	Ключ на приборке скинуть можно без клипа,мне скидывали,но алгоритм не запомнил,что то с поворотом ключа и водительской дверью,дел на пол минуты. __________________ Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП

04.04.2014, 16:25	Сообщение #15576
proFFan Интересующийся Имя: Вячеслав Регистрация: 19.11.2013 Адрес: Свердловская обл. Авто: флюенс max Сообщений: 36 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	Уровень масла по щупу норма,(так это пишет про свободные руки-спасибо заменю батарейку отпишусь)сегодня снова замерил напряж. После проезда км 10,на заведенной 13.3в,на не зав. 12.3в.Акум. мутлу с индикатором.(горит зелёным).Может прошива стоит кривая,т.к. узнал,что км смотан(созвонился с прежним хозяином)-я на счёт индикатора масла. Последний раз редактировалось proFFan; 04.04.2014 в 16:36.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид