Отказ электроники при похолодании

[Шкед]

Сообщение от alex__m

На заряднике добавляешь напряжение, вспомни закон Ома. В школе физику прогулял наверное.

предлагаю снять корпус зарядника, взять мультиметр и посмотреть что меням для увиличения/уменьшения скорости заряда АКБ.

[xDevilx]

alex__m, Может ты перестанешь ересь нести, с электроникой очень сильно знаком - формулы здесь приведены изучай, есть еще и сила тока, так что садись и учи сам. а для скорости заряда АКБ как раз важна сила тока

[alex__m]

Сообщение от xDevilx

alex__m, Может ты перестанешь ересь нести, с электроникой очень сильно знаком - формулы здесь приведены изучай, есть еще и сила тока, так что садись и учи сам. а для скорости заряда АКБ как раз важна сила тока

Вот и прикинь как при постоянном сопротивлении (нагрузке) можно увеличить силу тока. А школу все-таки прогуливал....

[xDevilx]

alex__m, Теж говорят что контроллер, поищи ШИМ Конроллерры питания(правда они для импульсников в основном но тебе суть будет понятна) это уже радиоелектроника ))))) Школа была ранее

[alex__m]

Сообщение от xDevilx

alex__m, Теж говорят что контроллер, поищи ШИМ Конроллерры питания(правда они для импульсников в основном но тебе суть будет понятна) это уже радиоелектроника ))))) Школа была ранее

Ну вот и найди у себя в машине шим контролер ( если конечно понимаешь о чем речь)

[Митюха]

Как уже говорилось в процессе работы исправного автомобиля напряжение в бортовой сети поддерживается 13,9-14,4В, а для полной зарядки АКБ необходимо 16,3-16,4В. Хронический «недозаряд» крайне коварен. Вы эксплуатируете автомобиль как обычно, ничего подозрительного не замечаете. При этом заряженный на 70-85% аккумулятор вполне справляется со своими основными обязанностями (при более или менее исправном двигателе). Однако при этом срок службы аккумулятора значительно уменьшается, а его резервная ёмкость неизменно падает. В конечном итоге вы это почувствуете после недолгой стоянки со включенными электроприборами (свет, радио и т.п.), но будет уже поздно.
Но Чьерт Побьери Если на авто Напряжение Меньше Чем На Зарядном Устройстве...То Именно АМПЕРЫ(Сила тока)Заставляют АКБ Приходить В Чувство И заряжаться...(На Авто )За Счёт Чего Же Идёт ЗАРЯД АКБ На Автомобиле???Если Напряжение Ниже Чем на Зарядном Устройстве???Не Грузег же заряжает АКБ...

[epson]

Сейчас, в морозы -20, пару раз было что магнитола глючила (не включалась), пока салон не прогреется. Т.е. загорается стартовое приветствие магнитолы и виснет. Минут через 10 выкл/вкл - и всё работает.

[Митюха]

Зарядка аккумулятора при постоянном напряжении

При заряде этим методом степень заряженности АКБ по окончании заряда напрямую зависит от величины зарядного напряжения, которое обеспечивает зарядное устройство. Так, например, за 24 часа непрерывного заряда при напряжении 14,4 В 12-вольтовая батарея зарядится на 75-85 %, при напряжении 15 В - на 85-90 %, а при напряжении 16 В- на 95-97 %. Полностью зарядить батарею в течение 20-24 часов можно при напряжении зарядного устройства 16,3 -16,4 В.
Однако, для удовлетворительного (на 90-95 %) заряда современных необслуживаемых батарей с помощью выпускаемых промышленностью зарядных устройств, имеющих максимальное зарядное напряжение 14,4 ч-14,5 В, потребуется более суток.

Несомненно, этот способ очень удобен, так как регулировать зарядный ток и следить за состоянием батареи при заряде не нужно, газовыделения из батареи нет. Но зарядить батарею полностью этим способом нельзя . Поэтому, используя в основном способ заряда батареи при постоянстве напряжения, старайтесь периодически сочетать его с полным зарядом при постоянстве силы тока.

[gruzdev_f]

Сообщение от Митюха

Так, например, за 24 часа непрерывного заряда при напряжении 14,4 В 12-вольтовая батарея зарядится на 75-85 %,

тот кто это писал мало знаком с аккумуляторами живыми.
разряженная в ноль батарея уже труп, она уже потеряла свою ёмкость и поставив её на зарядку ни о каких 24 часах речи не идёт. там просто нет такой ёмкости чтобы 24 часа её заряжать.

если надо 24 часа на зарядку, то аккумулятор разряжен в ноль, значит ему уже не может понадобиться 24 часа на зарядку ))))

после пуска двигателя аккумулятор разряжается далеко не в ноль, нормально заряженный аккумулятор может несколько раз смочь запустить мотор и не разрядится при этом в ноль.
пуск мотора сажает аккумулятор дай бог на 10% - 20%
тут уже важнее вязкость масла залитого =)
жиденькое масло жизнь аккумулятора продлевается огого как =)

[vi_v]

Спасибо всем за помощь физики!