Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2014, 09:21   Сообщение #17641
blackmesa
Интересующийся

Мегановод
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Москва
Авто: New Megan 3 Hatch Dinamique 2.0 СVT+esp+bi-xenon
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Димитрий Посмотреть сообщение
вчера решил подкачать колесо и воспользовался насосом "качок".
одно колесо накачал, на втором сдох предохранитель...
включил насос во второе гнездо, предохранитель сгорел сразу
предохранителей 2, на каждое гнездо свой. один 10А, второй 15А.
Вывод: гнездо прикуривателя не для насоса! либо ставить предохранитель 20-25А, но на сколько это безопасно для проводки - вопрос...
У меня тоже Качок. Ничего никогда не выгорало. Накачивал все колеса по кругу несколько раз. Возможно в проводе от насоса коротыш. Если есть тестер - прозвони.
blackmesa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Димитрий (17.09.2014)
Sponsored Links
Старый 17.09.2014, 09:34   Сообщение #17642
Димитрий
Местный

Мегановод
 
Аватар для Димитрий
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс 2.0 EXPRESSION
Сообщений: 284
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blackmesa Посмотреть сообщение
У меня тоже Качок. Ничего никогда не выгорало. Накачивал все колеса по кругу несколько раз. Возможно в проводе от насоса коротыш. Если есть тестер - прозвони.
прозвоню, но вряд ли это коротыш. у меня служебная Дастер, на нем такая же история, качает одно колесо, на втором сгорает предохранитель
Димитрий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 09:57   Сообщение #17643
kondav
Мастер

Мегановод
 
Аватар для kondav
 
Имя: Артем
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Megane Coupe
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

Димитрий, раз на 2-х автомобилях одна и та же беда, то проблема не в машинах, а в насосе, следовательно и смотреть надо в его сторону.
на своей купешке качал, что с прикуривателя, что с доп.розетки на задних сидениях и никаких намеков на выгорание предохранителя...

один раз пробил колесо и спустило в ноль, в итоге качал минут 10, пока не понял, что дело бесполезное, т.к. обнаружил в покрышке отверстие с палец.
kondav вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 10:05   Сообщение #17644
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Димитрий Посмотреть сообщение
Вывод: гнездо прикуривателя не для насоса!
ну да, есть даже тема специальная на форуме про это
http://fluence-club.ru/forum/showthr...E0%F2%E5%EB%FF
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 10:09   Сообщение #17645
dimka
Интересующийся
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Москва, м. Тульская
Авто: Флю Экспресс МКПП
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blackmesa Посмотреть сообщение
Возможно в проводе от насоса коротыш. Если есть тестер - прозвони.
Тоже хрень какая-то с новым насосом (марку не помню): 15-ти амперный пред. сгорел сразу, как и запасной. Поставил наугад 25 - работает. Если бы был коротыш - и 25 сгорел бы...
dimka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 10:18   Сообщение #17646
kondav
Мастер

Мегановод
 
Аватар для kondav
 
Имя: Артем
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Megane Coupe
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

dimka, коротыш коротышу рознь...и да, вы поставили пред на 25А, а выдержит ли проводка? лично я сильно в этом сомневаюсь...а если же не выдержит, то держите на всякий случай огнетушитель под рукой, а то ведь всякое бывает
kondav вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 10:32   Сообщение #17647
dimka
Интересующийся
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Москва, м. Тульская
Авто: Флю Экспресс МКПП
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kondav Посмотреть сообщение
dimka а выдержит ли проводка?
"Сам не хочу..." Но, колеса-то подкачивать надо... Начал изучать тему по ссылке выше.
dimka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 11:18   Сообщение #17648
kondav
Мастер

Мегановод
 
Аватар для kondav
 
Имя: Артем
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Megane Coupe
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

dimka, как вариант, если нет розетки на задних диванах, то можно самостоятельно кинуть провод нужного сечения от АКБ и поставить пред с запасом, только фиг знает, как на это посмотрит ОД
kondav вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dimka (17.09.2014)
Старый 17.09.2014, 11:24   Сообщение #17649
dimka
Интересующийся
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Москва, м. Тульская
Авто: Флю Экспресс МКПП
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

По ссылке меня заинтересовала фраза, что, если сначала включить насос, а потом наворачивать ниппель, ничего сгорать не будет. Попробую. Ведь, действительно, в свободном режиме насос работал нормально и со штатным предохранителем.
dimka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 11:28   Сообщение #17650
kondav
Мастер

Мегановод
 
Аватар для kondav
 
Имя: Артем
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Megane Coupe
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

dimka, в режиме холостого хода электрический двигатель, если не изменяет память, потребляет 70% от номинального тока. если учесть пусковой ток+100% нагрузка двигателя, то получается приличный скачок, от которого и может сгореть предохранитель...
так что ваша теория вполне жизнеспособна =)
kondav вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:19. Часовой пояс GMT +3.