Литые диски. Часть-3

[igormo]

Сообщение от HAY

igormo, по твоему получается, что ступицы различаются в посадочном размере...? Первый раз слышу такое... По моему, бред полный.... Скорее всего "косячная" реплика. А как у тебя со штатными дисками?

Думаю проблема просто в соблюдении допусков при мех обработке и/или ржавчины на ступице. Там она действительно утолщается. На штампы родные это утолщение роли не играет, а на литье - да.

---------- Сообщение добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:01 ----------

второй,
Опередил

ЗЫ ФОТО в соотв теме, хотя там уже был вроде белый флюенс на таких

[Nemo]

Сообщение от igormo

Теперь надо после съема (если снимем ) помечать какой куда

Помечать в любом случае нужно. А сейчас, не откладывая дело в долгий ящик, нужно снимать колеса, брать в руки кард-щетку и тщательно зачищать ржавчину на посадочных кольцах ступиц. Хорошо бы еще и посадочные места графиткой смазать, а то по осени танцы с бубном при съеме колес почти гарантированы.

[igormo]

Сообщение от Nemo

Помечать в любом случае нужно. А сейчас, не откладывая лело в долгий ящик нужно снимать колеса, брать в руки кард-щетку и тщательно зачищать ржавчину на посадочных кольцах ступиц. Хорошо бы еще и посадочные места графиткой смазать, а то по осени танцы с бубном при съеме колес почти гарантированы.

Да, вчера у меня конечно же цель была другая, а теперь я осознаю потенциально-гарантированный гемор со снятием....
Как кстати в этом случае снимают вообще?
У кого кстати тоже реплики от реплэй со штатными посадочными? Свободно колеса садились? Если нет, как потом снимались?
Вчера мерили штангенциркулем посадочный на ступице 66,1, вроде как и должно быть.

Позвонил в Колеса-даром, рассказал, что на шиномонтаже колеса еле встали. Сказали сохраняйте все чеки, если осенью будут проблемы со съемом - обращайтесь.

[igormo]

Нароооод с реплаем со штатны 66,1 поделитесь - они у вас свободно садились на ступицу или тоже очень плотно????
Надо ли по гарантии предъявлять или это норма? Памааагите !!!
Диски оно очень нравятся, но пугает возможный гемор со снятием

[второй]

У меня в первые два года нормально садились.И штампы и литьё.
На третий год штампы снимал постукивая по резине изнутри кувалдочкой.
Ступица покрылась тонким налётом ржавчины.Надо мелкой шкуркой пройтись по ступице.И смазать графиткой.

[GrAV1980]

Сообщение от igormo

Нароооод с реплаем со штатны 66,1 поделитесь - они у вас свободно садились на ступицу или тоже очень плотно????
Надо ли по гарантии предъявлять или это норма? Памааагите !!!
Диски оно очень нравятся, но пугает возможный гемор со снятием

штатная реплика с 66,1 - хорошо сели, не в натяг, но и не болтаются

[igormo]

Походу непруха мне... То ли ступицы под штампы стали делать не те, там прям ощущается утолщение, типа ступеньки, экономя на обработке, то ли китайцы недорасточили отверстия.
В принципы работая 5й год с реношниками не удивлюсь и первому варианту

[Half_Elf]

igormo, да, вижу, нежданно-негаданно получил преимущество, купив диски с DIA 67.1. Цена вопроса - пластиковые проставочные кольца, зато сколько бы ни было мелкой ржавчины на ступице, проблем с установкой/снятием не будет благодаря относительно мягким пластиковым кольцам.

[igormo]

Half_Elf,
это да.
причем, когда я разговаривал у дилера на предмет покупки реплики у них (не стал брать, ибо хотел другой дизайн), меня менеджер убеждал, что проставки надо ставить даже на реплики
тогда я решил, что он не адекватен (какие нафиг проставки, если в репликах штатное отверстие 66,1)
ЗЫ: сегодня еще раз заезжал в колеса-даром будучи рядом, тоже сказали, что стоило бы пройтись по ржавчине и графитовой смазки, но успокоили, что если налезли, то снимутся по-любому и обращайтесь, мол, если что.

[MishGun]

Добрый вечер.

Сталкивался с такой проблемой при покупке литых дисков Скад фантом. Стандартные размеры, посадочный размер 66,1.
При первой установке весной 2012, диски в натяг налезли на переднюю ступицу, на заднюю оделись без проблем. Осенью удалось снять только с помощью кувалды.
Перед летним сезоном 2013, заехал на шиномонтаж, хотел расточить посадочное отверстие. Мастер посмотрел диск, промерил внутреннее отверстие и выявил причину. Оказывается, на заводе скад окрашивают внутреннее посадочное отверстие на диске (в моем случае черный цвет) и посадочный размер уменьшается из-за неравномерного слоя краски.
Итог краску счистили наждачной бумагой и диски спокойно оделись на переднюю ступицу.
В дальнейшем проблем с установкой/снятием дисков не было.