Альтернатива штатной музыке - Страница 180 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

gromozeka · 27.03.2012, 19:13

V@dik, у меня так и есть

V@dik · 27.03.2012, 19:15

gromozeka, Провод правый из колбы предохранителя на АКБ ушел?

gromozeka · 27.03.2012, 19:18

Цитата:

Сообщение от V@dik

Провод правый из колбы предохранителя на АКБ ушел?

Само собой к АКБ, сечение взял чуть больше необходимого, предохранителей два, первый у АКБ, второй после конденсатора.

V@dik · 27.03.2012, 19:23

Цитата:

Сообщение от gromozeka

предохранителей два, первый у АКБ, второй после конденсатора.

О! Самое главное, что у АКБ есть. После конденсатора можно было и не ставить (провод короткий и вероятность к.з. на корпус ничтожно мала), но хуже играть от этого точно не станет.

gromozeka · 27.03.2012, 19:31

V@dik, я решил, что лучше "пере", чем "не до"...

Вот только не нравится, что клеммы конденсатора не защищены ничем. Надо что то придумать, да все забываю.

V@dik · 27.03.2012, 19:33

Цитата:

Сообщение от gromozeka

V@dik, Вот только не нравится, что клеммы конденсатора не защищены ничем. Надо что то придумать, да все забываю.

Совет сходу - попробуй термоусадочку на них одеть

gromozeka · 27.03.2012, 20:06

V@dik, я думал об этом, но там убогое крепление и клеммы проводов очень не удачно стыкуются с болтами конденсатора.

Slava · 27.03.2012, 20:51

Цитата:

Сообщение от V@dik

кроме одной сгоревшей головы?

А это ещё у кого?

V@dik · 28.03.2012, 19:41

Цитата:

Сообщение от Slava

А это ещё у кого?

Меганафт писал. Пост №1474

Vld · 27.03.2012, 22:42

Slava
Никогда не вдавался в подробности относительно усилителей. Не нужны они мне были.
Сегодня с тобой почирикали, посмотрел. Похоже на реальные цифры, 1,6 Кватт. При двух усилителях. Правда не разобрался, что за мощность указывается.
Если электрическая, то ток потребления максимальный более 100 Ампер. На максимуме мало гоняют, пусть будет 70-80 Ампер.
А генератор, я говорил, рассчитан на максимальный ток 120 Ампер.
Ну и приплюсуем сюда штатных потребителей.
Имеет, конечно, эта система право на жизнь.
Но, только это уже не автомобиль, а - музыкальная шкатулка.
При длительной поездке на АКБ надежды нет.
Штатный Аркамис, я думаю, за полдня аккумулятор посадит в ноль, если гонять на аккумуляторе.
Я этим делом не балуюсь и то имею неудобства от аккумулятора (уровня его заряда).

27.03.2012, 19:13	Сообщение #1
gromozeka Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC Сообщений: 4,762 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях	V@dik, у меня так и есть __________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки

27.03.2012, 19:31	Сообщение #5
gromozeka Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC Сообщений: 4,762 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях	V@dik, я решил, что лучше "пере", чем "не до"... Вот только не нравится, что клеммы конденсатора не защищены ничем. Надо что то придумать, да все забываю. __________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки

27.03.2012, 20:06	Сообщение #7
gromozeka Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC Сообщений: 4,762 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях	V@dik, я думал об этом, но там убогое крепление и клеммы проводов очень не удачно стыкуются с болтами конденсатора. __________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки

27.03.2012, 22:42	Сообщение #10
Vld Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 Сообщений: 14,548 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях	Slava Никогда не вдавался в подробности относительно усилителей. Не нужны они мне были. Сегодня с тобой почирикали, посмотрел. Похоже на реальные цифры, 1,6 Кватт. При двух усилителях. Правда не разобрался, что за мощность указывается. Если электрическая, то ток потребления максимальный более 100 Ампер. На максимуме мало гоняют, пусть будет 70-80 Ампер. А генератор, я говорил, рассчитан на максимальный ток 120 Ампер. Ну и приплюсуем сюда штатных потребителей. Имеет, конечно, эта система право на жизнь. Но, только это уже не автомобиль, а - музыкальная шкатулка. При длительной поездке на АКБ надежды нет. Штатный Аркамис, я думаю, за полдня аккумулятор посадит в ноль, если гонять на аккумуляторе. Я этим делом не балуюсь и то имею неудобства от аккумулятора (уровня его заряда). __________________ ================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид