|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Знаток
Имя: Павел
Регистрация: 30.12.2011
Адрес: Донецк
Авто: Fluence Dynamique 2.0 6МКПП
Сообщений: 383
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
|
![]() Цитата:
при таких температурах стекла промерзают - даже не ожидая вы их дольше отскребать будете ---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:37 ---------- косяк еще нашел два раза как дверь открыл - магнитола затыкается в идеале она должна затыкаться когда на сигналку встала тут соплями изошелся - закалебался ее включать. шоб они сдохли хто ето придумал! и ета исче - фанарь в багажнике не выключается тут за полтора года понадобилось с открытым бахажником постоять долго и днем - зачем горел не понятно....у меня на двенахе и то был с вкл/выкл или хотя бы на датчик света привязали его тупые лягушатники
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
С Renault по Life
![]() ![]() Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
![]()
Denverus, Не вопрос. Тогда есть отличное универсальное средство для быстрого прогрева.помогло на 1,4 TSi...хкто знаете этот Двс меня поймет.греется только в движении.а так даже летом лениво стрелка поднимается на хх
Средство простое.Выключить полностью климат(кнопкой off)...двс греться начнет отлично |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Ветеран
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]()
Ну не скажу,что уж прям так быстро,как хотелось-бы,но всёже.
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
С Renault по Life
![]() ![]() Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
![]()
Jendos, на Tsi это реально...
еще там такая фишка__вкл климат и сразу стрелка температуры начала медленно падать(но в разумных пределах) потом прогреется и держит раб.температур |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Мастер
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
|
![]()
Уже писАл в какой-то теме, повторюсь.
Тестдрайвил сандеро с меганом, прошедшей зимой в мороз что-то около -25гр. Менеджер при мне завела оба авто одновременно, обе машины стояли под шапкой снега. Так вот первым прогрелся сандеро (лобовик оттаял) - на нем и поехали в первую очередь, но у него был двигатель 8-ми клоп. На мегане 1,6 16V. Вывод: К4М (16-ти клоп) - больше масса - больше "голова" = дольше прогрев. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Мастер
![]() Регистрация: 17.12.2011
Адрес: у Уфы
Авто: Меган 3 express 1.6 мкпп
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Мастер
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
|
![]()
ключ в замке зажигания проворачиваю в первое положение - ну до того как подается напруга на бензонасос и прочие потребители, а магнитола с прикуривателем под напругой.
---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ---------- так он горит какое-то фиксированное время (х.з. не засекал ну подольше 1 мин) а потом гаснет, загорится вновь если открыть/закрыть к.л. дверь P/S да, вспомнил как-то в гараже работал и включил магнитолу, так вот по прошествию, примерно 20-30мин, магнитола автоматически отключилась, все это время двери автомобиля не открывал. Последний раз редактировалось olegus74; 28.08.2012 в 20:18. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
![]()
[QUOTE=olegus74;298286
P/S да, вспомнил как-то в гараже работал и включил магнитолу, так вот по прошествию, примерно 20-30мин, магнитола автоматически отключилась, все это время двери автомобиля не открывал.[/QUOTE] Приветствую. Подтверждаю. На Флю стоит система отслеживающая поэтапное отключение потребителей эл. энергии при неработающем двигателе (инструкция по эксплуатации) вот она всё по порядку и отключает. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |