95-й vs 92-й

[автолюбитель]

Сообщение от Луноход

Но есть и еще один + в сторону 95 но уже с моющими присадками

А чем тебе 92й экто не понравился? Лукойл 92й как раз с моющими присадками.

---------- Сообщение добавлено в 06:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:24 ----------

Сообщение от sever

Привыкания нет, но есть адаптация, когда ЭБУ по сигналам датчика детонации изменяет угол опережения зажигания.

Да,верно,но угол меняется же сразу, не через бак езды,как тут некоторые утверждают!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 06:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:26 ----------

Сообщение от sever

А то послушать некоторых, так ЭБУ и к стилю езды привыкает и если водитель - сторонник плавной езды, то фуру он, в случае необходимости, резко обогнать не сможет даже с механической КП.

Конечно этого нет.

---------- Сообщение добавлено в 06:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:27 ----------

Сообщение от neo349

но соответствующие настройки сохраняются в оперативной памяти электронного блока и, следовательно, до первого отключения питания ЭБУ

Ну то есть после отключения питания ЭБУ должен встать в положение необкатанного движка. Это происходит на некоторых машинках,где после снятия АКБ нужно ехать к ОД. На Камри так и случилось.

---------- Сообщение добавлено в 06:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:30 ----------

Сообщение от neo349

А по сему, то что заложено на 98 летом, а это более ранние углы зажигания, изменённое время впрыска при пуске, то и будет использоваться зимой, пока 92 бензин не перепишет в ОЗУ всё под себя.

Ну перепишет,ладно,но не через 50 же литров?? Там же не 80х годов ЭБУ стоит!!! Если ты ставишь газ,то при переключении на него,реакция моментальная!

[Луноход]

[QUOTE=автолюбитель;359780]А чем тебе 92й экто не понравился? Лукойл 92й как раз с моющими присадками.[COLOR="Silver"]


Да, вариант 92, но одна проблема в Ярославской области доминирующее положение на рынке бензина занимает Газпромнефть (у них 92 такого типа нет) с Лукойлом проблема!

[Denverus]

Сообщение от Палыч

Кто вообще придумал "про обучение"?

жисть ))) Часто езжу тапку в пол, машина начинает ездить по другому (сильно по другому) но плохой бенз на трассе или пару часов в пробках и машина начинает тупить. Причем тупить начинает быстро, а вот обратно раскатать уже процесс.

---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:59 ----------

Сообщение от sever

А то послушать некоторых, так ЭБУ и к стилю езды привыкает и если водитель - сторонник плавной езды, то фуру он, в случае необходимости, резко обогнать не сможет даже с механической КП.

Да он не сможет ее обогнать так же резво как тот кто ездит с тапкой в полу. И это дико бесит

[MeanTraitor]

Вчера залил шеловский 92-й. Ради эксперимента. На прошлых машинах лил 95-й, типа NRG на худой конец Шеловский который дорогой. Ну в любом случае чо получше.
Но здесь разницы не почувствовал. К вечеру уже 850 нарежу. А расход, видимо, действительно считается за весь период маршрута. Поскольку из салона я выехал с пробегом 9 км и комп не обнулял больше, то за 800 км средний расход дорос до 9,7 Последнюю неделю я езжу по городу, первую - в смешанном режиме. Но в динамике разницы не заметил никакой.

[Denverus]

а там до 3000км педаль походу вообще хоть обнажимайся

[MeanTraitor]

Сообщение от Denverus

а там до 3000км педаль походу вообще хоть обнажимайся

1) мне сказали до 2000, 2) не путайте пенсионерскую динамику с пионерской

---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:34 ----------

Лично меня она уже вполне устраивает...

[Nemo]

MeanTraitor, ну да, к весне обкатаешь, а потом и эксперименты с топливом будешь ставить.

[MeanTraitor]

Сообщение от Nemo

MeanTraitor, ну да, к весне обкатаешь, а потом и эксперименты с топливом будешь ставить.

Почему к весне? Я думаю, ... а, ну да... я забыл, ведь март - это формально ВЕСНА
Вспомнилось про белую и зеленую зимы

---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:43 ----------

Сообщение от Denverus

ну у меня нажалась как следует не то на 7 не то еще позже )) Но мож жал не так да и на 92 долго катался.

А так да для плавного перемещения себя любимого там лошадей с запасом

Мне интересно можно ли решить проблему паузы когда надо резко рвануть с места. В том числе и на ходу
Я до сих пор ездил на разных автоматах, но всебыли с пробегом меньше 3 000 Ибо на тестдрайве

[Denverus]

Сообщение от MeanTraitor

мне сказали до 2000

ну у меня нажалась как следует не то на 7 не то еще позже )) Но мож жал не так да и на 92 долго катался.

А так да для плавного перемещения себя любимого там лошадей с запасом

[Nemo]

Сообщение от MeanTraitor

Мне интересно можно ли решить проблему паузы когда надо резко рвануть с места.

После 3000 км обкатки то ли привыкнешь, то ли задержка и впрямь уменьшается.
Более кардинальное решение тут: http://www.fluence-club.ru/forum/sho...F3%F1%F2%E5%F0
Или чиповка.