|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Я увидел 280 Нм в рекомендациях завода изготовителя тормозных дисков
---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:10 ---------- Думайте не думайте, а соединение то ответственное...
__________________
Счастье-это когда все дома... |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Мастер
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Метро, автобус, трамвай
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
|
смотрим тех ноту. ТАм не 280. От такой затяжки подшипник скажет привет друг.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Технота опирается на оригинальные з/ч, а они не всегда имеют место быть
__________________
Счастье-это когда все дома... |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Мастер
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Метро, автобус, трамвай
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Я бы в сервис поехал с таким моментом, хотя есть ключ на 250 н*м, но ее нужно еще отвернуть, а там будет больше 300 с учетом прикипело, припердело и тд, труба нужна приличных размеров или пневмогайковерт. Бошку свернешь креплению, придется потом все менять. Лучше в сервис хороший, заплатить эти 1300-2000 и сидеть журнальчики листать. Я так менял подшипник полуоси, чур меня, хотя всю подвеску почти сам перетрушивал.
Все что касается ступичных гаек и пружин (амортизаторные), я сторонник делать в спец.сервисах, у них там в случае форсмажоров есть необходимые инструменты и оборудование, а в гараже свернешь голову креплению и все, попал на замену ступицы/опоры. |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
сейчас мы тут навыясняем ))) у кого там Диаложис с нотами есть? Может подскажите?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Andrey D, Андрей если честно всю жизнь кручу от руки, и все пока норм...
__________________
Счастье-это когда все дома... |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
Так и я всегда от руки крутил все. Но тут подшипник.. Не хочется недотянуть-перетянуть, чтобы через месяц его менять, когда загудит...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Картинку ты привел верную.
Во вложении - более полная информация |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Andrey D (13.12.2016)
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |