Круиз-контроль

[bucks]

Мин-Воды, мне еще и приборка тогда нужна.


Блин не могу понять с резистором на 1800 как он в схеме паяется?

[Loganovod]

mik1628, Мин-Воды, при всём уважении, но bucks прав.

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------

Сообщение от bucks

Скажите я правильно понимаю что резистор 1800 паяется на кнопке R просто на оба ее контакта?

Верно.

[bucks]

Loganovod, спасибо!

получилось спаять. проверил. все значения при нажатиях такие же как описанные в сети:
R- 1550
"0" - 0
"-" - 250
"+" - 650

но вот суммарный показатель при отжатых кнопках не 3950 а просто его нет(( я что то напутал, или суммарное значение будет после поключения трехпозиционного выключателя и запитки в колодку 107?

Upd Разобрался , все правильно у меня, у epson было так же. Все, пошел колхозить и активировать, если вопросы будут , буду задавать) Логановод СПАСИБО! Полдня понять не мог куда этот резистор на 1,8 идет.

[mikem65]

Alex17,Ну не нужен он тебе все уже поняли Я например тоже так пользуюсь как описал Nemo и мне кажется в насел. пункте логичнее пользоваться круизом , чем давить на тапку

[Alex17]

mikem65, я не сомневаюсь, что пользуешься в населенном пункте круиз-контролем (особенно в городе в плотном потоке). Я смысл этого не понимаю.

Сообщение от mikem65

Alex17,Ну не нужен он тебе все уже поняли

а вот это ты и все не правильно поняли. Он мне нужен, но на свободной трассе. А в населенном пункте я предпочитаю пользоваться ограничителем скорости.

[mikem65]

Alex17,По-моему разговор шел о трассе и населенных пунктах на ней в которых не имеет смысл просто переходить на ограничитель, а ты уже приплетаешь плотный поток и город

[bucks]

Alex17, меня основная дорога это КАД, так что мне очень актуально. Когда я жил на Петроградке - я бы даже не шелохнулся к этой теме. Теперь я переехал к свежему воздуху и заливу и нога устает таки) да и контролировать спидометр надоело. У меня ребенок - мне 120 за глаза и за уши хватает гонять.

[Alex17]

Сообщение от bucks

Alex17, меня основная дорога это КАД, так что мне очень актуально. Когда я жил на Петроградке - я бы даже не шелохнулся к этой теме. Теперь я переехал к свежему воздуху и заливу и нога устает таки) да и контролировать спидометр надоело. У меня ребенок - мне 120 за глаза и за уши хватает гонять.

Я понял, что ты хочешь сделать так: .
Очень не плохо. Если на КАД движение по интенсивности не повторяет МКАД, то вообще замечательно. Мой совет: выключай круиз в плотном потоке иначе нога еще сильней устанет, когда будешь держать ее на весу у педали тормоза :-), а в населенных пунктах все же лучше включай ограничитель. Сделаешь, попробуешь, сам разберешься.

[mikem65]

По поводу размещения кнопок у каждого своё мнение , мне не нравится такое размещения и в первую очередь не с точки зрения эргономики , а потому-что надо резать тоннель и потом, если все-таки хватит денег на нормальный руль, а большинство к этому приходит поскольку на руле самое удобное положение придется либо смириться с этими кнопочками как заглушками либо менять тоннель, я бы временно поставил их на место esp и парктроника они туда нормально входят. а потом можно просто вернуть заглушки. ИМХО.

[bucks]

mikem65, но вот управлять от esp ну точно неудобно или нет? у меня механиика, приборка без индикации. Придется тянуться, а это рассеивание внимания по-моему. Или я не прав?

---------- Сообщение добавлено в 02:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:38 ----------

Loganovod, хочу спросить, менял ли эти кнопки на руль в итоге и организовал ли на них подсветку?