Расход топлива. Часть-2

[clowndrumms]

Подскажите пожалуйста каков у меня расход будет на максималке, скажем 180 км.ч и сколько оборотов? Кто катался на автобане или безпределил?) И как вообще долго можно ехать на максималке, двигателю норм будет или нежелательно.?

[Str@sh]

clowndrumms,Могу сказать одно если ездить 140 то двигатель можно не капиталить до 300 тыс можно и больше, а такие кто больше 160 то капиталки не избежать уже будет после 150 тыс а может и раньше......2,0 где то около 5 тыс будет на 180

[clowndrumms]

Сообщение от Str@sh

clowndrumms,Могу сказать одно если ездить 140 то двигатель можно не капиталить до 300 тыс можно и больше, а такие кто больше 160 то капиталки не избежать уже будет после 150 тыс а может и раньше......2,0 где то около 5 тыс будет на 180

ок, спасибо, но у меня машина больше 50 000 пока не ездит, я уже на другой, так что это меня не беспокоит, я просто в плане перегрева и прочего. У меня к сожалению 1.6, так что полагаю при 180 будет в красной зоне))

[ZagSer168]

clowndrumms, на высокой скорости хорошее охлаждение потоком воздуха. Движок в пробках сильнее нагревается. 180 по спидометру это всего лишь 5000 об. Совсем не много. реальная скорость, конечно, при этом поменьше.

[Str@sh]

ZagSer168, 205/65 r16 отличие по спидометру будут максимум 3 км....износ деталей никак не охлодить.)

[ZagSer168]

Сообщение от Str@sh

205/65 r16

Нестандартные размеры. На них, действительно, отличие совсем не большое. Но один фиг 5000 при 180 по спидометру.
А износ... Мотористы пишут, что надо миллионы километров отъездить, чтобы этот износ привёл к кап ремонту. Обычно чинить приходится по другим причинам.

[Str@sh]

ZagSer168, у меня с салона стояли такие .

если летать на высоких оборотах.....часто проседаютстаканы клапанов и с гидрокомпенсаторами проблема будет еще.......много чего вылезть боком может.

[ZagSer168]

Str@sh, Не хочу спорить, но, например, вот статья: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4970
Многочасовой тест при 6000об/мин. Износ минимальный. Никаких намёков на проседания и т.п. нет.

[Str@sh]

ZagSer168, сойдемся на удачных двигателях и не удачных)

[автолюбитель]

Уже 2й раз заправил Лукойл 95 пауэр плюс и опять расстроился. Он опять кончился раньше на 30-40 км. Но работает на холостых стабильнее,чем на 92м экто. И никакого улучшения динамики,я вам скажу. Возможно после обычного 92го при переходе на 95й Пауэр плюс,будет заметна разница,а с 92 экто разницы нет.