Kaptur

[Artem_ekb]

Сообщение от oreh

У меня несколько другая постановка вопроса - а зачем мне такой авто, что от него надо будет избавляться через 4 года экстренно?

ну не через 4, а лет через пять, шесть он свой ресурс выработает и многие детали потребуют замены и ремонта. Дабы не повторять путь дигидона, лучше избавиться пока не началось.

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:50 ----------

Сообщение от oreh

ипа падение рубля вдвое планируется вами каждый год? ))

у нас конечно стабильность всегда планируется, но получается как всегда

[andr62]

900крублей без малого база.
Дальше думайте сами.

[oreh]

Сообщение от Artem_ekb

ну не через 4, а лет через пять, шесть он свой ресурс выработает и многие детали потребуют замены и ремонта.

случится ушиб всего авто?

Сообщение от Artem_ekb

Дабы не повторять путь дигидона, лучше избавиться пока не началось.

И главное дешево-то как! Всего полтачки денег за решение проблем. Путь дигидона - это путь ребенка, который по будильнику молотком лупит. Привести его авто в порядок стоило недорого и уж явно выгоднее, чем покупать новое.

Сообщение от Artem_ekb

у нас конечно стабильность всегда планируется, но получается как всегда

если еще одно такое падение случится - то мы окажемся примерно в 2000 году и новый ТАЗ будет "богатым" авто какие тут крузаки/лексусы

[Felix20]

Сообщение от oreh

У меня несколько другая постановка вопроса - а зачем мне такой авто, что от него надо будет избавляться через 4 года экстренно?

Действительно, купить Рав 4 и ездить на нём 10лет. точней, взять в кредит на 5 лет, выплатить и ещё 5лет наслаждаться.

[Artem_ekb]

при нынешних ставках по кредитам вообще в них смысла не вижу. Если взять рав 4 в кредит на 5 лет, то за эти пять лет это будет стоимость 200 крузака.
Если не хочешь переплачивать и берешь на год, два, так нафига тогда вообще кредит, подкопил год и купил.

[oreh]

Сообщение от Felix20

точней, взять в кредит на 5 лет, выплатить и ещё 5лет наслаждаться.

Зачем наслаждаться? Из за таких как ты маркетологи не смогут купить себе новые порше, а их детки новые айфоны 10S++! ты должен расплатиться и сразу поменять авто на новое, опять взяв кредит!

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:13 ----------

Сообщение от Artem_ekb

Если не хочешь переплачивать и берешь на год, два, так нафига тогда вообще кредит

чтобы спокойно продать старое авто если это кредит по льготной программе, когда часть ставки банку возвращает автопроизводитель - можно еще и на цене тачки сэкономить

[Felix20]

Сообщение от oreh

сразу поменять авто на новое, опять взяв кредит!

Я способен поменять авто на новое без вписки в кредит. только я не хочу авто такое же, как у меня сейчас.

[vop]

Сообщение от oreh

главная проблема найти потом дурака на нее на вторичном рынке

По опыту продаж не одного десятка авто, дураков на массовые модели/бренды всегда навалом.

Сообщение от oreh

У меня несколько другая постановка вопроса - а зачем мне такой авто, что от него надо будет избавляться через 4 года экстренно?

Возможно Вы очень очень мало ездите, у меня за 4,5 года 130000 км.
Я задумываюсь на что сменить,

Сообщение от oreh

добавив полцены авто мечта!

2008 г. куплен Ниссан ноут 517000 руб. 2011 г. продан 460000. Новый в 2011 стоил 618000. И таких машинок много, особенно Тоеты.

[Felix20]

Сообщение от vop

2008 г. куплен Ниссан ноут 517000 руб. 2011 г. продан 460000. Новый в 2011 стоил 618000. И таких машинок много, особенно Тоеты.

Не стоит сравнивать 2008-2011год и теперь ценообразование. купил Лачетти 2008м, за 400, в 2012 продал за 290. Если взять Флю, то в 2012м он стоил 840, если продавать сейчас ,то 450 примерно, то ли времена другие ,то ли марка Рено не канает?)))

[vop]

Сообщение от Felix20

марка Рено не канает?)))

Именно