Зимняя резина на флю

[Алексей С]

Сообщение от malvina

а что другие производители в моделях до 700тыщ пластик на пластике паралоном проклеивают? без стеба просто спрашиваю, час назад была с подругой на сервисе хонда (авто цивик 5-ти дверный) там приборку откручивали-картинка как рЫно, ничего там не проклеино, не проложено.

И Вы считаете это нормально? Да нахер тогда и этот цивик нужен, если такое же ведро? Не, мне просто интересно, ну что затраты такие великие нормально салон сделать? Ну хоть копеечным звукоговноматериалом проложить сопряжения деталей салона можно ведь? Цена модели выростет всего на 50 копеек, зато сколько нервов у клиентов останется. Не подумали короче при разработке/изготовлении об основном - о клиенте, о пользователе автомобиля. Флюенс читстой воды маркетинговый финт РЕНО, компания которая ни хрена не думает о самом ценном для компании, о своем кормильце покупателе. Спорить можно много, но ЭТО очевидные вещи которые у 98% всех владельцев флюенс, из нх 60% видят и молчат, 38% усирается что все пучком. Признать надо очевидное. Ну и шины самые шумные какие?

[malvina]

Сообщение от Алексей С

Цитата:
Сообщение от malvina Посмотреть сообщение
а что другие производители в моделях до 700тыщ пластик на пластике паралоном проклеивают? без стеба просто спрашиваю, час назад была с подругой на сервисе хонда (авто цивик 5-ти дверный) там приборку откручивали-картинка как рЫно, ничего там не проклеино, не проложено.
И Вы считаете это нормально?

нет не считаю, тоже обидно, НО так делают все! нет больше "вольво 840 из железа"

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------

Сообщение от Алексей С

Не, мне просто интересно, ну что затраты такие великие нормально салон сделать? Ну хоть копеечным звукоговноматериалом проложить сопряжения деталей салона можно ведь? Цена модели выростет всего на 50 копеек, зато сколько нервов у клиентов останется

не, не на 50копек, в масштабах производство на много, от увеличения технолог процесса-до....

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:01 ----------

Сообщение от Алексей С

компания которая ни хрена не думает о самом ценном для компании, о своем кормильце покупателе.

...и опель и хонда походу тоже

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:02 ----------

Сообщение от Алексей С

из нх 60% видят и молчат, 38% усирается что все пучком. Признать надо очевидное.

не правда. здесь сугубо индивидуально, короче с психологией связано...ожидания, отношение к деньгам и т.п. кто с чего пересел, возвраст и многое другое. по мне так нормальная машина за свои рубли: могу сравнить от даеву нексия до лексуса рх...

очень у рЫно какие то экземпляры разношерстные, хреново собирают или комплектующие такие. Х,З,

сейчас авто как бытовая техника, на сезон.

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:05 ----------

Сообщение от Алексей С

Ну и шины самые шумные какие?

те, которые вы купили и пожалели о покупке

[Алексей С]

Имел возможность эксплуатировать исключительно шины Нокиан Хака 5 в течении 2 лет. Так и продал их со старым другом Логаном, вхлам виброшумоизолированым. Шины Хакка 5 какие и должны быть, т.е. при управлении ничем ни отличаются от летних - подчеркиваю НИЧЕМ. Ни одной претензии к ним не было, все шипы на месте, ни одного заноса на любом покрытии, шума и вибрации 0,00. Посему заказал себе на ведро Хаку 7, хуже не будет.

[SSA505]

Сообщение от Алексей С

Имел возможность эксплуатировать исключительно шины Нокиан Хака 5 в течении 2 лет. Так и продал их со старым другом Логаном, вхлам виброшумоизолированым. Шины Хакка 5 какие и должны быть, т.е. при управлении ничем ни отличаются от летних - подчеркиваю НИЧЕМ. Ни одной претензии к ним не было, все шипы на месте, ни одного заноса на любом покрытии, шума и вибрации 0,00. Посему заказал себе на ведро Хаку 7, хуже не будет.

наверное не к месту будет сказано, но у меня в машине ничего не шумит, не скрипит, в частности я про торпеду вы думаете, что в бмв и мерседесах не скрипит? не скрипит и не шумит всегда в той, другой машине, которая не у нас..

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------

Сообщение от Felix20

Обо что не бить? Об ямы? а что будет?

я имел виду меня, что сразу не предупредил, что гудит

[route66]

Сообщение от SSA505

думаете, что в бмв и мерседесах не скрипит? не скрипит и не шумит всегда в той, другой машине, которая не у нас.

У моего зятя мерседес, почти 5 лет, пробег к 110 тыс., все тихо.

[Nemo]

Напоминаю!
Тема называется "Зимняя резина..."
Сверчки обсуждаем в другом месте.

[Sergey29]

и снова продолжается выбор:
1. Kumho Power Grip KC11
2. Yokohama Ice Guard IG35
3. Dunlop IceTouch
4. Bridgestone Ice Cruiser 7000

какие брать??) нужен самый оптимальный вариант

[SSA505]

Сообщение от Айк Аджоглян

и снова продолжается выбор:
1. Kumho Power Grip KC11
2. Yokohama Ice Guard IG35
3. Dunlop IceTouch
4. Bridgestone Ice Cruiser 7000

какие брать??) нужен самый оптимальный вариант

из представленного рукми, ногами за бриджи... у знакомого на x-trail стоят доволен как слон у меня на ренжере 5000 - но я давно покупал и тоже мне нравятся по шуму не скажу - движок дизельный

[Leonid_Fileev]

Сообщение от Айк Аджоглян

и снова продолжается выбор:
1. Kumho Power Grip KC11
2. Yokohama Ice Guard IG35
3. Dunlop IceTouch
4. Bridgestone Ice Cruiser 7000

какие брать??) нужен самый оптимальный вариант

Ездил на Dunlop IceTouch
В целом ведет себя неплохо, но очень шумная...
Когда тест-драйв ездил на Флю, то стояла эта резина, гудела ужасно...
Если тебя не пугает, то бери Данлоп...

---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:12 ----------

Так же ездил на Hankook Winter I Pike, вроде ничего, но шипы за два года повылетали на 2/3...
И по укатанной дороге не очень...
На этой резине проехал около 60 тыс. км.

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ----------

До этого ездил на Pirelli WinterCarving, вот эта резина понравилась... И по укатанному снегу хорша и на рыхлом снегу гребет, и не очень шумная...
Ездил на ней в Норвегию через Финляндию 2500 км всего, показала себя на уровне!...
Шипы вылетели на 1/3 за 2 года...
Люблю погонять, поэтому у меня на любой резине шипы вылетают + много езжу...

[serge013]

Сообщение от Айк Аджоглян

и снова продолжается выбор:
1. Kumho Power Grip KC11
2. Yokohama Ice Guard IG35
3. Dunlop IceTouch
4. Bridgestone Ice Cruiser 7000

какие брать??) нужен самый оптимальный вариант

Да нет самого оптимального варианта.
1. ИМХО - брать только если 3 и 4 существенно дороже.
2. Я бы не брал - и по тестам и по отзывам у некоторых особей проблемы с шипами - выпадают быстро. Как повезет. Весной у них открылся новый завод под Липецком - может оттуда резина лучше чем из Филлипин. Но это пока неизвестно.
3 - новинка этого сезона (писал где-то раньше). Никто сейчас не знает как она себя поведет. Тесты будут через месяц. Ошиповка должна быть заводская - шипы должны быть фигурные.
4 - вроде солидная фирма, сделано и ОШИПОВАНО в Японии, вроде отзывы не самые плохие, но по тестам отстой. И писал я выше, что эта модель ДЛЯ РОССИИ. Для Скандинавии (Финляндия и т.д.) Бридж делает другую модель - Bridgestone Noranza 2. И делает в Финляндии. И по летней резине в Рашу и Европу идут разные модели.

Из этого я бы выбрал 3 или 4 - что дешевле, 1 - в случае если существенно дешевле 3 и 4, 2 - из Филлипин не взял бы. Из России - х/з.

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:15 ----------

Сообщение от автолюбитель

Надо еще иметь в виду,что....
Шины НЕшипованные и "липучка" - это 2 разные вещи. Вот BRIDGESTONE REVO GZ - это "липучка",а Nokian Hakkapeliitta R -это зимняя нешипованная резина.
Зимняя нешипованная резина больше предназначена для асфальта,не сильно укатанного снега,снежной каши.

Уже обсуждалось. Мне как-то теща сказала сходи на балкон и принеси чашку. Смотрю - ну нет чашки на балконе. Мне - да как, она там........ Пошли вместе - оказалось что чашка это пластмассовый тазик для белья. В столице узбеки знают что такое шаверма. И не тока на Ленинградском вокзале ,но и на Павелецком (как минимум). Булка, парадная, поребрик........ Вот у нас есть скандинавка и европейка и абсолютно все равно что она сделана в Японии. И Нокиа Hakkapeliitta R,кстати, ну совсем не под асфальт. А больше снег и лед.
А приводимая выше Йока - Yokohama W.drive V902 - европейка, Ice Guard IG30 - скандинавка. На рисунок надо смотреть в первую очередь - найдите в нете и сравните (касается тока фирменных, а не китайских поделок).

Bridgestone Blizzak LM30 - европейка (шина для несуровой зимы с преобладанием асфальта), а RIDGESTONE REVO GZ, либо RIDGESTONE REVO 2 - скандинавка (шина для суровой зимы с преобладанием снега и льда).

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:37 ----------

Сообщение от Leonid_Fileev

Ездил на Dunlop IceTouch
В целом ведет себя неплохо, но очень шумная...

Это новинка. Когда Вы на ней ездили? Может была другая модель этой фирмы?

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ----------

Сообщение от Felix20

Ездил довольно далеко зимой в Финляндии там ограничения по трассе везде зимой 90км/ч, вот цивильная страна..(при этом кто такие финны?)

80 ограничение там......... Штрафы за +3 км/ч. там дороги для зимней резины - не как в Питере и Москве - польют всякой гадостью и жижа на дороге.